GM Cadillac ATS Manual Del Propietário página 234

Modos:
Progresión del acelerador
Modo de cambio de transmisión
Dirección (Asistencia de esfuerzo)
Control de conducción magnética (si está
equipado)
Control de lanzamiento (Serie V únicamente)
Control de estabilidad
Administración de tracción de desempeño (si
está equipado) (Sólo serie V)
Administración de sonido del motor
Selector de modos de conducción
atributos afectados
El medidor de la Pantalla del grupo de
instrumentos se configura para cada
modo cuando está vinculado
(predeterminado):
Progresión del acelerador
Ajusta la sensibilidad del acelerador
seleccionando qué tan rápido o lento
reacciona el acelerador al estímulo.
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
PASEO DEPORTIVO
Predeterminado
Paseo
Paseo Deportivo
Paseo Deportivo
Paseo
Deportivo
NA
Paseo
NA
NA
Nieve/hielo - El pedal del
acelerador reducirá el torque del
motor a pequeñas entradas del
pedal. Esto permite un mejor
control de las ruedas en
superficies resbaladizas.
Pista - El pedal del acelerador se
ajusta para dar el máximo control
en el más alto nivel de conducción
deportiva.
NIEVE/HIELO
Paseo Nieve/hielo
Paseo
Paseo
Paseo
NA NA
Paseo Paseo
NA NA
NA NA
Modo de cambio de transmisión
Deportivo o Pista
desempeño pie elevado (PMLF)
permite que la transmisión mantenga
la marcha actual después de una
liberación rápida del pedal del
acelerador aplicado fuertemente. Esto
proporciona mayor frenado de motor
y mayor control del vehículo sin
necesidad de utilizar las paletas.
El Cambio con algoritmos de
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TRACK (Pista)
Track (Pista)
Track (Pista)
Track (Pista)
Track (Pista)
Disponible
Track (Pista)
Disponible
Disponible
Modo de