Sistema De Alimentación De Combustible - Pauny P -Trac 160 Manual De Uso Y Mantenimiento

De todas formas el contacto de la humedad o el agua con
el papel del elemento filtrante es sumamente perjudicial
ya que el mismo pierde resistencia mecánica y puede in-
cluso llegar a rasgarse tanto con la circulación de aire de
admisión como cuando se lo sopletea para limpiarlo.
Puede darse el caso que ante la presencia de humedad
y suciedad acumulada algunos pliegues se aglomeran en
fajos y se formen separaciones marcadas entre otros
pliegos contiguos. Si estos elementos se continúan
usando todo el aire pasará por la apertura entre los plie-
gues mas separados y el efecto se irá agudizando co-
rriendo gran riesgo de dañar el papel ya que todo el aire
que circula pasa por la menor sección a mayor velocidad.
Por esta causa recomendamos reemplazar directamente
el elemento filtrante cuando acusa restricción en estas
condiciones, sin sopletearlo o golpearlo, dejándolo secar
si es que se estima que aún no está saturado por sucie-
dad.
Recomendamos el uso de prefiltro de aire dinámico para
evitar la saturación prematura de los elementos filtrantes
de aire. Estos dispositivos eliminan hasta un 90 % de las
partículas contaminantes antes de que estas pasen a los
filtros prolongando su vida útil y la del motor. Estos pre-
filtros son autolimpiantes y no requieren mantenimiento
alguno.
PLAN DE MANTENIMIENTO
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
La base de mantenimiento del sistema comienza por: la
calidad, un adecuado almacenaje, decantado y filtrado del
combustible que se use.
Al comenzar la Jornada: soltar mediante el purgador
inferior la suciedad de la trampa de agua y filtro principal.
Cada 250 Horas de Trabajo: Limpie la malla filtrante
de la trampa de agua y cambie el cartucho del filtro de
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