Mantenimiento - GYS BT 551 Manual De Instrucciones

Traducción de las instrucciones originales
Intensidad de ondulación alta
8. Continuar la prueba presionando «ENTRAR». El probador analiza la tensión de arranque con los accesorios del
vehículo en funcionamiento.
• Resultado del sistema de carga con los consumidores en funcionamiento
Caso
alta tensión de arranque cuando el
test se efectúa con los accesorios en
marcha
Tensión de arranque normal cuando la
prueba se realiza con los consumidores
en funcionamiento
Tensión de arranque débil cuando la
prueba se realiza con los consumidores
en funcionamiento
6. La prueba propone una impresión de los resultados de las pruebas del sistema de carga del alternador. Presionar
«ENTRAR» para lanzar la impresión.
CAMBIO DE PAPEL
A. Abrir la tapa transparente.

MANTENIMIENTO

Caso
Pantalla no encendida
Fallo de impresión
Batería interna insuficiente
20
BT 551
TENSION REDR OK
xx.xx V ALTA
Resultados indicados
TENSIÓN ALTERNA
xx.xx V ALTA
TENSIÓN ALTERNA
xx.xx V NORMAL
TENSIÓN ALTERNA
xx.xx V DÉBIL
B. Colocar una nueva bobina de
papel en el compartimiento.
Compruebe que esté bien conectado a la batería La tensión de la batería no es lo
suficiente alta como para iniciar una comprobación (< 1.0V). Cargar completamente
la batería y reintentar.
Atasco de papel: el papel no está correctamente insertado.
Papel agotado : no queda papel.
Cambiar la pila del probador.
Uno o varios diodos no funcionan o
están dañados. Asegúrese de que el
soporte del alternador esté bien ancla-
do y que las correas estén en buenas
condiciones y funcionan de forma
adecuada.. Si es el caso, cambiar el
alternador
Análisis
La tensión de salida del alternador está anormal-
mente alta. Compruebe que no haya problemas de
conexiones. Si no, reemplazar el alternador>.
La salida de tensión del alternador está nor-
mal. No se ha detectado ningún problema.
El alternador no procura suficiente corriente para la
carga del sistema eléctrico y de la batería. Com-
pruebe las correas, y asegúrese de que el alternador
gire cuando el motor esté encendido.. Si las correas
se deslizan o están rotas, reemplace las correas y
haga la prueba de nuevo. Compruebe la conexión
entre el alternador y la batería. Si la conexión está
mala, límpiela o reemplace el cable y haga la prueba
de nuevo. Si las correas y la conexión están en
buena condición, reemplace el alternador.
C. Colocar una corta longitud de
papel del compartimiento y presionar sobre la tapa transparente
para cerrar.
Análisis
ES