Manutenzione Preventiva - Facom DL.2BTI Manual De Instrucciones

Dopa un lunga periodo d'uso intensivo, conviene sostituire l'clio in modo da allungare la vila utile del cric.
Importante. Un eccesso d'olio puà impedire il funzionamento del cric.
3.5 lmpiegare olio per usa idraulico ISO 13.
Molto importante. Non impiegare mai liquida per freni.
3.6 Quando il cric non è in usa, l'alberino principale e quelle della pompa devono trovarsi abbassati onde evitare la possibilità che si arrugginiscano.
Se si rende necessario applicare sui pistoni un prodotto antiruggine.
Rimuovere la leva dai sua alloggio.
3.7 Quando si è esaurita la vila utile del cric, rimuovere l'olio e consegnarlo ad un deposito rifiuti autorizzato depositando il cric come disposto dalla
normativa locale.
3.8 Sia il kit di ricambio che contiene esclusivamente i paraoli e le guamizioni del cric, sia l'insieme dei componenti devono essere richiesti in base al numero
di riferimento che viene asse nato nella tabella.

MANUTENZIONE PREVENTIVA

Importante Lo sporco è la principale causa di guasto delle unità idrauliche. Tenere il martinetto pulito e ben lubrificato per prevenire l'ingresso
di materiale estraneo all'interno del sistema. Se il martinetto è stato esposto alla pioggia, neve, sabbia o a granelli di polvere, deve essere pulito
prima dell'uso. L'uso di alcool, liquido idraulico per i freni, olio detergente per motore o olio per la trasmissione potrebbe danneggiare le guarnizioni
causando il guasto del martinetto. Usare solo fluido idraulico approvato (tipo ISO 13).
1. Quando il martinetto non viene usato, tenere le aste del pistone e della pompa completamente ritratte. Conservare il martinetto sulla sua base (in
posizione verticale) e in un'area ben protetta dove non possa essere esposto a vapori corrosivi, polvere abrasiva o qualsiasi altri elemento pericoloso.
2. Mantenere il livello dell'olio sul fondo del foro del tappo del bocchettone di riempimento. Se necessario aggiungere olio, rimuovere il tappo di riempimento
e riempire il serbatoio.
3. Ispezionare visivamente il martinetto prima di ciascun utilizzo. Intraprendere azioni correttive se viene individuato uno qualsiasi dei seguenti problemi:
a. Alloggiamento danneggiato o rotto
b. Usura eccessiva, piegamento o altri danni
c. Perdita di fluido idraulico
d. Asta del pistone segnata o danneggiata
GUIDA ALLA RICERCA E SOLUZIONE DEI GUASTI
Le procedure di riparazione devono essere eseguite in un ambiente privo di polvere da personale qualificato e che abbia famigliarità con questa
apparecchiatura.
Problema
Funzionamento irregolare
Il pistone non avanza
Il pistone si estende solo
parzialmente
Il pistone avanza lentamente
Il pistone avanza ma non
mantiene la pressione
Il martinetto perde olio
Il pistone non si ritrae, o
si ritrae lentamente
GARANZIA
Tipo D = 2 anni. Vedere le condizioni generali sul catalogo FACOM oppure sul listino FACOM
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Causa
1. Aria nel sistema.
2. Viscosità elevata dell'olio.
3. Pistone incollato o grippato.
4. Perdita interna nel pistone.
1. La valvola di rilascio è aperta.
2. Livello dell'olio basso/assente nel serbatoio
3. Sistema dell'aria bloccato.
4. Il carico è al di sopra della capacità del
sistema.
1. Livello basso dell'olio nel serbatoio.
2. L'asta del pistone è bloccata.
1. La pompa non funziona correttamente.
2. Perdita dalle guarnizioni.
1. La valvola limitatrice è aperta.
2. Le guarnizioni del pistone stanno perdendo.
3. La valvola di ritegno della pompa non
funziona.
4. La valvola di sovraccarico perde o non è stata
regolata.
1. Guarnizioni usurate o danneggiate.
1. La valvola di rilascio è chiusa.
2. Serbatoio troppo pieno.
3. Pistone danneggiato internamente.
e. Malfunzionamento delle teste girevoli o vite di reg.
f. Hardware allentato
g. Apparecchiatura modificata o alterata
1. Con il martinetto in posizione sulla sua base e il pistone ritratto,
soffiare aria aprendo la valvola di sfiato e rimuovere il tappo dell'olio.
Pompare per 10 secondi.
2. Passare a una viscosità dell'olio più bassa.
3. Verificare la presenza di sporcizia, depositi appiccicosi, perdite,
allineamento difettoso, parti usurate o guarnizione difettosa.
4. Sostituire le guarnizioni usurate. Prestare attenzione a una
contaminazione o usura eccessiva.
1. Chiudere la valvola di rilascio.
2. Rimuovere il tappo dell'olio, riempire il martinetto dal foro di
riempimento fino in fondo e spurgare il sistema.
3. Con il martinetto in posizione sulla sua base e il pistone ritratto,
soffiare aria aprendo la valvola di sfiato e rimuovere il tappo dell'olio.
Pompare per 10 secondi.
4. Utilizzare l'apparecchiatura corretta.
1. Riempire con olio fino alla linea di riempimento e sfiatare il sistema.
2. Verificare la presenza di sporcizia, depositi appiccicosi, perdite,
allineamento difettoso, parti usurate o guarnizione difettosa.
1. Riavviare la pompa.
2. Sostituire le guarnizioni Contattare il vostro distributore Facom.
1. Chiudere la valvola limitatrice.
2. Sostituire le guarnizioni. Contattare il vostro distributore Facom.
3. Pulire / sostituire la valvola limitatrice. Contattare il vostro
distributore Facom.
4. Sostituire / regolare la valvola di sovraccarico. Contattare il vostro
distributore Facom.
1. Sostituire le guarnizioni. Contattare il vostro distributore Facom.
1. Aprire la valvola di rilascio.
2. Drenare l'olio fino al livello corretto.
3. Portare il martinetto a un centro assistenza autorizzato per la
riparazione. Contattare il vostro distributore Facom.
Soluzione
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