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Dónde instalar el transductor
Mantenga el transductor lejos de las hélices
Las hélices propulsoras son la fuente de ruido dominante en la mayoría de los barcos.
El ruido se transmite fácilmente por el agua. Este ruido puede reducir a menudo el
rendimiento general del sistema ES18.
El transductor se debe instalar lo más lejos posible de las hélices. Por lo tanto, la mejor
ubicación es la parte delantera del casco. Una ubicación fuera de la vista directa de
las hélices es mejor.
En barcos pequeños recomendamos montar el transductor en la parte de la quilla donde
las hélices se mueven hacia arriba. Esto es debido a que la cavitación es más débil en ese
lado. La cavitación se inicia cuando el agua fluye en la misma dirección que las hélices.
Aquí es donde las hélices se mueven hacia abajo.
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Dónde instalar el transductor, página 65
Monte el transductor a una distancia segura
de la(s) tobera(s) de proa
Las hélices de las toberas de proa son extremadamente ruidosas. Una vez decidido dónde
situar el transductor, se debe tener en cuenta el ruido provocado por las toberas de proa.
Cuando está en funcionamiento, el ruido y las burbujas de cavitación creadas por el
propulsor pueden inutilizar el sistema Transductor split beam ES18 sin realmente
importar dónde esté el transductor instalado. Cuando las toberas de proa no están en
funcionamiento, el túnel crea turbulencias. Si el barco está inclinado, el túnel se puede
llenar de aire o agua gasificada en su posición más alta y soltarlo en su posición más baja.
En general, el transductor deberá situarse por lo tanto lo más lejos posible de la(s)
tobera(s) de proa.
Sin embargo, esta no es una norma invariable. El diseño de algunos propulsores (en
combinación con su ubicación física en el casco) puede proporcionar aún una adecuada
ubicación para el transductor, incluso cerca del propulsor. En caso de duda, consulte
con un arquitecto naval.
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