Miles de kilómetros
Sustitución cartucho de filtro de combustible (versiones diésel)
Sustitución correa/s de mando accesorios
Sustitución correa/s de mando accesorios (versiones 115 MultiJet (°))
Sustitución de la correa dentada de mando distribución (*) (Versiones
110(°)-130-150 MultiJet)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución (**) (Versiones 115
MultiJet (°))
Sustitución del cartucho del filtro de aire (***)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (°°) (#)
Sustitución del líquido de frenos (§)
Sustitución del filtro antipolen
(°) Versión para países específicos
(*) Kilometraje máximo recomendado 192.000 km. Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en caso de empleo
exigente (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.
(**) Kilometraje máximo recomendado 144.000 km. Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en caso de empleo
exigente (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.
(***) Si el vehículo dispone de un filtro de aire específico para zonas con mucho polvo: - cada 20.000 km control y limpieza del filtro; - cada 40.000 km sustitución del filtro.
(°°) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica mediante el encendido de un testigo
o la visualización de un mensaje (si está previsto) en el cuadro de instrumentos (ver el apartado "Testigos y mensajes") o, en cualquier caso, no debe superar los 2 años.
(#) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro de aceite cada 12 meses.
(§) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
Años
48
96
144
2
4
6
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
192
240
8
10
●
●
●
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●
●
●
●
251