16 8.4.2 Función Tiempo De Pausa; 17 8.4.3 Función Luz De Cortesía; 17 8.4.4 Función Deceleración En Cierre; 18 8.4.5 Función Deceleración En Apertura - LIFE home integration PLUS Serie Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

Motorreductor para puertas basculantes
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8.4.2 FUNCIÓN TIEMPO DE PAUSA
Esta función permite regular el tiempo de pausa entre el stop en
posición completamente abierta y el cierre automático.
Para configurar el valor, pulse la tecla <TECLADO IZQUIERDO>
y luego la tecla <8>.
Accionando las teclas <+> o <-> regule el valor tomando como
punto de referencia la indicación que se visualiza cuando se
encienden los pilotos horizontales. El valor mínimo es de 20
segundos.
Cuando la función está activa el piloto superior verde <ON> (6)
está encendido; cuando la función está desactivada está
encendido el piloto inferior rojo <OFF> (8).
Tab. 14: correspondencia entre el número de los pilotos
encendidos y el tiempo de pausa
Piloto
Ningún piloto encendido
piloto 1
pilotos 1 y 2
pilotos 1, 2 y 3
pilotos 1, 2, 3 y 4
pilotos 1, 2, 3, 4 y 5
8.4.3 FUNCIÓN LUZ DE CORTESÍA
Esta función permite regular la duración del tiempo de encendido de
la luz de cortesía.
Para configurar el valor pulse la tecla <TECLADO DERECHO > y
luego la tecla <8>.
Accionando las teclas <+> o <-> regule el valor tomando como
punto de referencia la indicación que se visualiza cuando se
encienden los pilotos horizontales (de 1 a 5).
Cuando la función está activa el piloto superior verde <ON> (7)
está encendido; cuando la función está desactivada está
encendido el piloto inferior rojo <OFF> (9).
Tab. 15: correspondencia entre el número de los pilotos
encendidos y el tiempo de luz
Piloto
Ningún piloto encendido
piloto 1
pilotos 1 y 2
pilotos 1, 2 y 3
pilotos 1, 2, 3 y 4
pilotos 1, 2, 3, 4 y 5
Valor
Función desactivada
20 s
40 s
60 s
80 s
100 s
Valor
Función desactivada
20 s
40 s
60 s
80 s
100 s
ES
8.4.4 FUNCIÓN DECELERACIÓN EN CIERRE
Esta función permite regular la duración del tramo en deceleración
que recorre la puerta durante la fase de cierre.
Para configurar el valor pulse la tecla <TECLADO IZQUIERDO>
y luego la tecla <9>.
Accionando las teclas <+> o <-> regule el valor tomando como
punto de referencia la indicación que se visualiza cuando se
encienden los pilotos horizontales (de 1 a 5).
El valor máximo (5 pilotos encendidos) corresponde al 20% de la
carrera efectiva, cada piloto reduce en un 4% el valor máximo.
Es posible excluir esta función pulsando la tecla <-> hasta que se
apagan los cinco pilotos.
Cuando la función está activada el piloto superior verde <ON> (6)
está encendido; cuando la función está desactivada está
encendido el piloto inferior rojo <OFF> (8).
Tab. 16: correspondencia entre el número de los pilotos
encendidos y la deceleración en cierre
Piloto
Ningún piloto encendido
piloto 1
pilotos 1 y 2
pilotos 1, 2 y 3
pilotos 1, 2, 3 y 4
pilotos 1, 2, 3, 4 y 5
8.4.5 FUNCIÓN DECELERACIÓN EN APERTURA
Esta función permite regular la duración del tramo en deceleración
que recorre la puerta durante la fase de apertura.
Para configurar el valor pulse la tecla <TECLADO DERECHO> y
luego la tecla <9>.
Accionando las teclas <+> o <-> regule el valor tomando como
punto de referencia la indicación que se visualiza cuando se
encienden los pilotos horizontales (de 1 a 5).
El valor máximo (5 pilotos encendidos) corresponde al 20% de la
carrera efectiva, cada piloto reduce en un 4% el valor máximo.
Es posible excluir esta función pulsando la tecla <-> hasta que se
apagan los cinco pilotos.
Cuando la función está activada el piloto superior verde <ON> (7)
está encendido; cuando la función está desactivada está
encendido el piloto inferior rojo <OFF> (9).
Tab. 17: correspondencia entre el número de los pilotos
encendidos y la deceleración en apertura
Piloto
Ningún piloto encendido
piloto 1
pilotos 1 y 2
pilotos 1, 2 y 3
pilotos 1, 2, 3 y 4
pilotos 1, 2, 3, 4 y 5
Valor
Función desactivada
4 % de la carrera
8 % de la carrera
12 % de la carrera
16 % de la carrera
20 % de la carrera
Valor
Función desactivada
4 % de la carrera
8 % de la carrera
12 % de la carrera
16 % de la carrera
20 % de la carrera
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