Conducción
Con caja de cambios electrónica, el testigo
Stop & Start se apaga y el motor rearranca
automáticamente cuando:
-
al soltar el pedal del freno con el selector de
marchas en la posición A o M;
-
está en la posición N con el pedal del freno
soltado y mueve el selector de marchas
desde la posición A o M;
-
engrana la marcha atrás.
Casos particulares:
activación automática del
modo START
El modo START se activa automáticamente
cuando se cumplen algunas condiciones
puntuales (por ejemplo: carga de la batería,
temperatura del motor, asistencia a la frenada,
ajuste del aire acondicionado) para permitir
garantizar el correcto funcionamiento del
sistema y, en particular, cuando:
-
se abre la puerta del conductor,
-
se abre una puerta lateral corredera,
-
el conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad,
-
la velocidad del vehículo supera los 25 km/h
o los 3 km/h (según el motor) con caja de
velocidades manual,
-
la velocidad del vehículo supera los 3 km/h
con caja de velocidades automática.
200
En este caso, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se
apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Desactivación/Activación
Con sistema de audio
Para desactivar el sistema:
F Pulse este botón, su testigo
se enciende; el sistema está
desactivado.
Para activar el sistema:
F Pulse este botón, su testigo se
apaga; el sistema está activado.
Con pantalla táctil
En el menú "Al.
conducción/Vehículo", active/
desactive "Sistema Stop and Start".
Si la desactivación se efectúa estando en
modo STOP, el motor vuelve a arrancar
inmediatamente.
El sistema se reactiva automáticamente
cada vez que el conductor pone el motor
en marcha.
Apertura del capó
Antes de realizar cualquier intervención
en el compartimento motor, desactive
el sistema Stop & Start para evitar todo
riesgo de lesiones provocadas por una
activación automática del modo START.