Montaggio Binario (Accessorio Speciale) - Bosch ACC 200 Manual Original

5.3

Montaggio binario (accessorio speciale)

Pericolo di inciampo - Pericolo dovuto a bina-
rio sporgente!
In caso di interventi di controllo e regolazione
sussiste un maggior pericolo di inciampo.
¶
Collocare segnalazioni e cartelli di avviso
corrispondenti sul luogo di lavoro.
!
Prima di montare il binario verificare che la superfi-
cie di appoggio presenti la planarità necessaria.
¶
Fissare il binario con le vite a testa esagonale e i
tasselli acclusi al pavimento dell'officina.
!
Durante il montaggio del binario assicurarsi che il bi-
nario non venga contratto da tasselli mal posizionati.
Successivamente verificare la rettilineità del binario
come segue (vedere fig. 9):
1. Collocare l'angolo di controllo sull'estremità destra
del binario.
2. Collocare il laser ruota prima dell'estremità destra del
binario.
3. Accendere il laser ruota.
Non guardare mai direttamente nella sorgente
laser!
4. Allineare il laser ruota con l'ausilio di una base in
modo tale che il fascio laser cada su entrambi i
lati del binario sulla fessura verticale dell'angolo di
controllo.
5. Spostare l'angolo di controllo sul binario e controllare
se il punto del fascio laser rimane visibile su tutta la
lunghezza del binario a sinistra e a destra della fessura
dell'angolo di controllo.
!
Lo scostamento massimo consentito della rettilineità
del binario è pari a 0,6 mm!
i
Se il fascio laser non è più visibile a destra o a
sinistra della fessura dell'angolo di controllo, signi-
fica che lo scostamento massimo consentito della
rettilineità della fessura è stato superato.
FIAT AG
Prima messa in esercizio | ACC 200 | 101
i
In caso di scostamento non ammesso, allineare
nuovamente il binario. A tal fine allentare le viti a
testa esagonale, quindi fissare nuovamente il binario
con le viti e verificare nuovamente con l'angolo di
controllo.
i
Se il binario continua a essere contratto in modo
non ammesso, è necessario praticare nuovi fori per i
tasselli.
i
Per rispettare la corretta distanza dal veicolo al bina-
rio, applicare segni corrispondenti sulla superficie di
appoggio.
!
Osservare una distanza tra lo specchio e il bordo
anteriore del sensore ACC di 120 cm ±5 cm.
3
Fig. 9: Verifica della rettlineità del binario
1 Laser ruota
2 Angolo di controllo
3 Binario
4 Base (non fornita)
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