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ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Reajuste de la presión de los
neumáticos
Las presiones deben ajustarse en
neumáticos fríos (consulte la etiqueta
situada en el canto de la puerta del
conductor).
En caso de que la verificación de la
presión no pueda efectuarse con los
neumáticos fríos, habrá que aumen-
tar las presiones preconizadas de 0,2 a
0,3 bar (3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un
neumático caliente.
Sustitución ruedas/
neumáticos
Este sistema requiere equipamien-
tos específicos (ruedas, embellece-
dores...).
Consulte a un Representante de la
marca para sustituir los neumáticos
y para conocer los accesorios dispo-
nibles y compatibles con el sistema y
disponibles en la red de la marca: la
utilización de cualquier otro acceso-
rio podría afectar al correcto funciona-
miento del sistema o dañar un sensor.
Puede que el sistema no detecte la
pérdida repentina de presión de un
neumático (reventón de un neumá-
tico, etc.).
2.24
Rueda de repuesto
La rueda de repuesto, si el vehículo
dispone de ella, no tiene captador.
Cuando está montada en el vehículo,
el mensaje «Sensor neumá- ticos au-
sente» aparece en el cuadro de instru-
mentos.
Aerosoles reparaneumáticos
y kit de inflado
Debido a la especificidad de las vál-
vulas, utilice solamente los equipa-
mientos homologados por la red de la
marca.
Cambio de rueda
El sistema puede reque-
rir varios minutos según la
circulación; para tener en
cuenta las presiones de forma ade-
cuada, compruebe la presión de
los neumáticos después de realizar
cualquier intervención.
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Visualización
Los testigos del cuadro de instrumen-
tos indican las anomalías de presión de
los neumáticos (neumático desinflado,
pinchazo, mal funcionamiento del sis-
tema, etc.).
El significado de los testigos, las
señales y los mensajes figura en la
página siguiente.
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