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parado. La adaptación automática del motor
garantiza el uso óptimo del motor.
Para obtener la mejor adaptación posible del
convertidor de frecuencia, se recomienda realizar
la AMA con el motor en frío.
La función AMA se activa pulsando la tecla
[START] tras seleccionar [1] o [2].
Consulte también la sección Adaptación
automática del motor.
En la sección Adaptación automática del motor,
AMA, mediante AKD software dialog se indica
cómo se puede activar esta adaptación mediante
el software AKD Software Dialog. Después de la
secuencia normal, la pantalla mostrará "ALARMA
21". Pulse la tecla [STOP/RESET]. El convertidor de
frecuencia ahora está listo para funcionar.
Descripción de opciones:
Seleccione Autoajuste activado, R
si el convertidor de frecuencia VLT puede
efectuar la adaptación automática tanto de la
resistencia del estátor R
como de la reactancia
S
del estátor X
del motor.
S
Seleccione Optimización conect., R
que vaya a realizar una adaptación reducida en la que
sólo se determina la resistencia óhmica del sistema.
¡NOTA!:
Es importante ajustar correctamente
los parámetros 102-106 porque forman
parte del algoritmo AMA. En la mayoría
de las aplicaciones, suele bastar con introducir
correctamente los parámetros 102-106. Para
una óptima adaptación dinámica del motor, debe
llevarse a cabo una adaptación AMA.
El proceso de adaptación del motor puede durar hasta
10 minutos, dependiendo de su potencia.
¡NOTA!:
No debe haber ningún par generativo externamente
durante la adaptación automática del motor.
¡NOTA!:
Si se cambia el ajuste del parámetro 102-109,
los parámetros 110-118 volverán al ajuste de
fábrica. Si se están utilizando características
de motor especial, un cambio en el parámetro
102-109 afecta al parámetro 422.
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.50.R3.05 -
Tras definir los datos del motor en los parámetros
102-106 se hacen automáticamente varios ajustes
de diversos parámetros, incluida la resistencia del
estátor R
se debe aplicar a un motor frío. El rendimiento
del eje puede mejorarse ajustando R
consulte el siguiente procedimiento.
R
1. Adaptación automática del motor; el convertidor de
2. Los valores los define el proveedor del motor.
y X
[1]
S
S
3. Los valores se obtienen con mediciones manuales:
[2] en caso de
S
4. Se utilizan los ajustes de fábrica de R
de motor especial, un cambio en el parámetro
102-109 afecta al parámetro 422.
Tras definir los datos del motor en los parámetros
102-106, se hacen automáticamente varios ajustes de
diversos parámetros, incluida la reactancia del estátor
X
R
X
AKD 5000
108 Resistencia estátor (STATOR RESIST)
Valor:
Depende del motor.
Función:
. La R
introducida manualmente siempre
S
S
Descripción de opciones:
se puede ajustar como sigue:
S
frecuencia mide el motor para determinar los valores.
Todas las compensaciones se reajustan al 100%.
- R
puede calcularse midiendo la resistencia
S
R
entre dos terminales de fase.
PHASE-to-PHASE
Si R
es inferior a 1-2 ohm
PHASE-to-PHASE
(motores >4-5,5 kW, 400 V), ha de usarse un
ohmímetro especial (Thomson Bridge o similar).
R
= 0,5 x R
S
PHASE-to-PHASE
seleccionados por el convertidor de frecuencia
partiendo de los datos de la placa de características.
¡NOTA!:
Si se cambia el ajuste del parámetro 102-109,
los parámetros 110-118 volverán al ajuste de
fábrica. Si se están utilizando características
109 Reactancia estátor
(REACT. ESTATOR)
Valor:
Depende del motor.
Función:
. El rendimiento del eje puede mejorarse ajustando
S
y X
, consulte el siguiente procedimiento.
S
S
Descripción de opciones:
se puede ajustar como sigue:
S
y X
,
S
S
,
S
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