quier holgura del cinturón de hombro. El modo
de bloqueo automático está disponible para
las posiciones de asiento de todos los
acompañantes con un cinturón de seguridad
de caderas y hombro combinado.
Cuándo debe utilizarse el modo de
bloqueo automático
Utilice el Modo de bloqueo automático siempre
que se instala un asiento de seguridad para
niños en la posición de asiento externa trasera.
Los niños de hasta 12 años deben viajar siem-
pre debidamente sujetos en el asiento trasero.
Cómo utilizar el modo de bloqueo
automático
1. Abroche el cinturón de seguridad de cade-
ras y hombro.
2. Agarre la parte correspondiente al hombro y
tire hacia abajo hasta que salga todo el cintu-
rón.
3. Permita que el cinturón se repliegue. A
medida que el cinturón se repliega, oirá un
chasquido. Esto indica que el cinturón de
seguridad ahora se encuentra en el modo de
bloqueo automático.
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Cómo soltar el modo de bloqueo
automático
Desconecte el cinturón de seguridad de cade-
ras y hombro combinado de la hebilla y permita
que se repliegue completamente para desac-
tivar el modo de bloqueo automático y activar
el modo de bloqueo sensible (de emergencia)
del vehículo.
Pretensores de cinturones de
seguridad - Si está equipado
Los cinturones de seguridad para ambas po-
siciones de asiento delanteras pueden estar
equipados
con
dispositivos
diseñados para eliminar holgura de los siste-
mas de cinturones de seguridad en caso de
colisión. Estos dispositivos mejoran las presta-
ciones de los cinturones de seguridad asegu-
rando que el cinturón está ajustado sobre el
ocupante al principio de la colisión. Los pre-
tensores funcionan para ocupantes de todos
los tamaños, incluidos los ocupantes de suje-
ciones para niños.
NOTA:
Estos dispositivos no eliminan la necesidad
de una correcta colocación del cinturón de
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202717-es-mkj/DIV_og-esxl.es
seguridad por parte del ocupante. El cintu-
rón de seguridad debe seguir llevándose
colocado correctamente y ceñido pero có-
modo.
Los pretensores son disparados por el Contro-
lador de sujeción de ocupantes (ORC). Al igual
que ocurre con los airbag, los pretensores son
dispositivos de un solo uso. Después de que
una colisión despliega los airbag y/o pretenso-
res, es preciso reemplazar el airbag y/o preten-
sor desplegado de inmediato.
Apoyacabezas activos (AHR) de
pretensores
impacto trasero suplementarios
Este tipo de apoyacabezas es un componente
pasivo y desplegable; los vehículos equipados
con dicho elemento no disponen de ninguna
marca para una identificación rápida, por lo
que se deberá realizar una inspección visual a
tal efecto. El apoyacabezas se divide en dos
partes: una parte delantera de espuma blanda
y tapizada, y una trasera con plástico decora-
tivo.
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pubnum: 10MK74-126-LAS-AA