• Observe la ventana del indicador de cambio
en el marco del cambio de marchas para
asegurarse de que se encuentra en la posi-
ción PARK.
• Para poder mover la palanca de cambios
saliendo de la posición PARK (estaciona-
miento) debe pisar el pedal del freno.
¡PRECAUCIÓN!
Antes de mover la palanca de cambios para
salir de PARK (estacionamiento), el encen-
dido debe cambiarse de LOCK a ON de forma
que puedan accionarse el volante de direc-
ción y la palanca de cambios. De lo contrario,
podría averiarse la columna de dirección o la
palanca de cambios. También debe pisar el
pedal del freno.
R (marcha atrás)
Esta posición se utiliza para mover el vehículo
hacia atrás. Utilice esta posición únicamente
después de que el vehículo se haya detenido
completamente.
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NEUTRAL (punto muerto)
Esta posición se utiliza cuando el vehículo esté
detenido con el motor en marcha durante pe-
ríodos prolongados. El motor puede ponerse
en marcha en esta posición. Si debe dejar el
vehículo, aplique el freno de estacionamiento.
D (directa)
Esta posición se utiliza para la mayor parte de
la conducción en ciudad y carreteras.
AUTOSTICK - SI ESTA EQUIPADO
AutoStick es un caja de cambios interactiva
con el conductor que ofrece seis cambios de
marcha manuales a fin de proporcionarle un
mayor control. AutoStick le permite aumentar
al máximo el frenado de motor, eliminar cam-
bios ascendentes y descendentes no desea-
dos y mejorar el rendimiento global del
vehículo. Este sistema también puede propor-
cionar más control al adelantar, al conducir en
la ciudad, en terrenos resbaladizos fríos, al
conducir en la montaña, al arrastrar remolques
y en muchas otras situaciones. Los cambios de
relación ascendentes automáticos solamente
se realizarán para proteger la caja de cambios
automática continuamente variable (CVT) y/o el
motor de un exceso de velocidad. Los cambios
descendentes sólo se producen a una veloci-
dad mínima del motor para evitar el calado del
mismo.
Funcionamiento
NOTA:
Con clima frío, AutoStick no funciona hasta
que la CVT se calienta.
El funcionamiento de AutoStick se activa en la
posición DRIVE (directa) moviendo la palanca
de cambios de lado a lado. Si se mueve la
palanca de cambios al lado (+), AutoStick se
activará y cambiará a la marcha inmediata-
mente superior, a menos que el vehículo ya
esté funcionando en o casi en sobremarcha, en
cuyo caso se seleccionará la sexta marcha. De
igual modo, si se mueve la palanca al lado (-),
AutoStick se activará y cambiará a la marcha
inmediatamente inferior. Una vez activado
AutoStick , la marcha manual seleccionada se
visualiza en el visor de posición de la caja de
cambios y si se inclina la palanca en la direc-
ción (+) o (-) se producirá un cambio ascen-
dente o descendente de una marcha.
pubnum: 10MK74-126-LAS-AA