Tabla de contenido
Número de
Función
espiga
a
11
Retorno para
contacto (es-
piga) 10
12
Reserva para
futura asigna-
ción
a
13
Retorno para
contacto (es-
piga) 9
Nota: La asignación de la espiga 12 ha sido
cambiada de Codificación para remolque
acoplado a Reserva para futura asigna-
ción .
a
Los tres circuitos de retorno no deben co-
nectarse eléctricamente en el remolque.
b
El dispositivo de iluminación de placa de
matrícula trasera debe conectarse de forma
tal que ninguna luz del dispositivo tenga una
conexión común con las espigas 5 y 7.
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PAGE POSITION: 196
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202717-es-mkj/DIV_og-esxl.es
Consejos para el arrastre de
Color de ca-
remolque
ble
Antes de iniciar un viaje, realice una práctica
Blanco
de virajes, frenado y marcha atrás con el
remolque en una zona apartada del tráfico.
Rojo/Azul
Si utiliza un vehículo con caja de cambios
manual para el arrastre de remolque, todos los
arranques del motor deberán efectuarse en
Blanco
primera marcha para evitar que el embrague
patine excesivamente.
Control de velocidad electrónico - Si está
equipado
− No lo utilice en terreno montañoso o con
cargas pesadas.
− Cuando utilice el control de velocidad, si se
producen disminuciones de velocidad supe-
riores a 16 km/h (10 mph), desacople el
control de velocidad hasta que pueda volver
a alcanzar la velocidad de crucero.
− Utilice el control de velocidad en terrenos
llanos y con cargas ligeras a fin de obtener
una máxima eficiencia del combustible.
Sistema de refrigeración
Para reducir el riesgo de recalentamiento del
motor y la caja de cambios, adopte las medi-
das siguientes:
− Conducción en ciudad
Cuando se detenga durante períodos cortos,
cambie la caja de cambios a NEUTRAL (punto
muerto) y aumente la velocidad de ralentí del
motor.
− Conducción por carretera
Reduzca la velocidad.
− Aire acondicionado
Apáguelo temporalmente.
pubnum: 10MK74-126-LAS-AA
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