Installation
• Var, av säkerhetsskäl, uppmärksam på existerande kablar, ledningar och andra
komponenter (speciellt sådana som inte syns utifrån) vid monteringen av genera-
torn (borrning, skruvning etc)!
Med de medföljande fästena kan du fästa generatorn på två olika sätt.
9.3
Yttre montering
• Tänk på följande när du bestämmer var generatorn ska monteras:
– Avstånd från marken
– Överväg vad som behöver borras
– Tillräckligt långt från fordonets avgasrör
– Lättåtkomligt för underhåll
• Tänk på tyngdpunkten (bild 2, sida 3) och lyftpunkterna (bild 3, sida 4) som
visas.
• Använd verktygen på bilden för att montera generatorn (bild 4, sida 4).
• För att kunna fästa generatorn på ett säkert sätt ska de medföljande fästbyglarna
(bild 5, sida 5) användas.
Ta bort generatorn från dess chassi
➤ Ta bort frontluckan (bild 6 1, sida 5).
➤ Ta bort de två sidofästskruvarna (bild 6 3, sida 5).
➤ För ut generatorn (bild 6 2, sida 5).
Montera inkapslingen på fordonet
➤ Borra fordonsgolvet på det valda stället med utskärningsmallen med 8 mm dia-
meter.
➤ Sätt fast inkapslingen med 8 mm skruvsystem samt medföljande brickor.
➤ För in generatorn på chassit och sätt fast den med de två sidofästskruvarna
(bild 6 3, sida 5).
9.4
Inre montering
• Vid inre montering måste du förbereda ett utrymme som är avskärmat från fordo-
nets inre och som du dessutom kan ljudisolera (bild 7, sida 6).
• Se till att utrymmet mellan generatorns huv och de omgivande komponenterna
är minst 20 mm så att det finns tillräckligt med plats för den genomströmmande
kylluften.
166
TEC29 EV
SV