Dépannage - Pleasant Hearth PH35PS-B Manual Del Usuario

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Dépannage
Avec une bonne installation, l'exploitation et la maintenance de votre appareil vous fournira des années de service sans problème. Si
vous rencontrez un problème, ce guide de dépannage aidera une personne qualifiée dans le diagnostic d'un problème et les mesures
correctives à prendre. Ce guide de dépannage ne peut être utilisé que par un technicien de service qualifié.
PROBLÈME
Appareil branché –
Aucune réponse
L'appareil ne s'allume
pas
Le feu s'allume, mais
s'éteint
L'appareil s'allume et
s'éteint fréquemment
dans le mode
automatique
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CAUSE POSSIBLE
Pas de courant à la prise
Fusible de 5 amp grillé ou défectueux
Rondelle à pression défectueuse ou déclenchée.
Pas de combustible.
Plus de combustible.
Interrupteur sous vide ne ferme pas, pas de
sous vide.
Couvercle de la trémie ouverte.
Interrupteur de la trémie défectueux.
Le système d'alimentation est bloqué.
Le moteur de l'alimenteur n'est pas branché.
Pas d'igniteur.
L'igniteur n'est pas branché
L'igniteur n'est pas centré
L'igniteur défectueux
Foyer bouché
Foyer sale
Foyer dans la cour
Il y a trop de débris dans le fond du foyer
Foyer sale
L'évacuation et/ou la ventilation est bouchée
La sonde de l'échappement ne détecte pas
correctement la température
Le réseau d'échappement est sale
La sonde de l'échappement n'est pas fixée à la
sortie
La sonde de l'échappement n'est pas branchée
dans la carte
La sonde de l'échappement est défectueuse (il
peut avoir un code d'erreur).
L'endroit où est installé l'appareil se réchauffe et
se refroidit rapidement dépendamment du type
d'installation.
Sonde d'échappement
Positionnement incorrect vers la sortie
d'échappement
FC7077-801D • 17 Septembre, 2019
MESURE CORRECTIVE
Vérifiez le disjoncteur au panneau.
Remplacez le fusible.
Réinitialisez la rondelle à pression ou remplacez-la.
Vérifiez la trémie. Remplissez de combustible.
Vérifiez si le ventilateur de sortie est branché et en
état de marche.
Vérifiez si l'interrupteur sous vide est branché.
Vérifiez si le tuyau à dépression est en bon état, net et
branché aux deux bouts.
Assurez-vous que le système de ventilation est propre
Soyez certain que la porte du devant est fermée
Vérifiez la fixation vacuostat sur le côté du tube
d'alimentation pour le blocage
Fermez le couvercle de la trémie
Vérifiez le fonctionnement de l'interrupteur de la
trémie
Vérifiez et débloquez l'assemblage d'alimentation
Rebranchez le moteur d'alimentation
Branchez l'igniteur
Centrez l'igniteur
L'igniteur bien installé dans la chambre
Remplacez l'igniteur
Nettoyez le foyer
Nettoyez sous le foyer
Placez le foyer dans le bon sens
Nettoyez le foyer. Vérifiez le conduit de fumée pour
obturation
Vérifiez et nettoyez le système d'échappement et de
ventilation nettoyez le foyer, y compris à l'arrière des
chicanes
Vérifiez et nettoyez la sortie d'échappement, en
particulier le mur du côté droit.
Enlevez le panneau du côté droit et vérifiez pour voir
si la sonde de l'échappement et bien fixée sur la sortie
d'échappement
Branchez la sonde sur la carte
Replacez la sonde de l'échappement
Vérifiez la proximité des portes et des fenêtres et/ou
la valeur de résistance de l'isolation de la structure.
L'appareil devra peut-être fonctionner à max ou
minimun si la perte de chaleur est rapide.
Vérifiez la sonde et assurez-vous qu'elle ne touche
pas une surface qui se réchauffe et se refroidit
rapidement. Il est possible d'accroître la distance
entre l'appareil et la sonde ambiante en utilisant le fil
supplémentaire qui se trouve dans le trou à l'arrière.
877 - 477 - 4768