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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
INSTRUCTIONS
DE DI=MARRAGE
AVERTISSEMENT
: viter le demarrage accidentel.
Se tenir en position de demarrage pour lancer le
moteur. Lors du demarrage, I'operateur et I'outil
doivent _tre en position d'equilibre afin d'eviter le
risque de blessures graves.
Vous devez suivre ces etapes dans I'ordre pour
demarrer la machine.
1. Assurez-vous
que vous avez raccorde la machine.
.
3.
Appuyez sur le bouton de demarrage rouge et
maintenez-le enfonce (Fig. 4)
Tandis que vous tenez le bouton de demarrage,
levez et tenez la poignee de securit&
REMARQUE:
La machine NE demarrera PAS si vous ne
poussez pas le bouton de demarrage enfonce
jusqu'a ce que vous leviez la poignee de
securit&
4. Tenez la poignee de securit6 et utilisez la machine
(Fig. 5).
INSTRUCTIONS
D'ARRI_T
1.
Rel_chez la prise de votre main sur la poignee de
securit&
2.
Le bouton du demarreur sortira et la machine
s'arr_tera.
\.
..
-..... _
Poign_e de
s_curit_
/
/
Bouton de
d_marrage
Commutateur
de
protection
contre
les surcharges
Fig. 4
Fig. 5
COMMUTATEUR
DE PROTECTION
CONTRE
LES SURCHARGES
Cette machine est equip6e d'un disjoncteur
de
surcharge pour proteger le circuit (auquel I a machine
est branchee) contre les courts-circuits.
Si le commutateur
se declenche.
1.
Rel&chez la poignee de securit6 et laissez I'appareil
refroidir pendant une minute.
2.
Appuyez sur le commutateur
de surcharge pour le
rearmer et reprenez le travail (Fig. 7).
Si le commutateur
se declenche de nouveau juste apres
la premiere fois.
1.
Laissez I'appareil refroidir pendant 15 a 30 minutes.
2.
Apres cela, appuyez sur le commutateur
de
surcharge pour le rearmer et reprenez le travail.
Si le commutateur
ne reste pas en place et continue de
sauter, faites reparer I'appareil par un concessionnaire
agre&
UTILISATION
L'APPAREIL
1.
Demarrez I'appareil selon les Instructions
de
demarrage. La profondeur et le poids de la neige
determinent
la vitesse de marche avant.
2.
Poussez I'appareil de maniere ace que I'unite roule
sur le racloir.
3.
Assurez-vous que le cordon d'alimentation
est bien
attache a la retenue du cordon et repose sur la barre
de guidage. II devrait trafner derriere I'op6rateur.
F9
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