Tabla de contenido
Selecciona Menú > Configur. > Config. piloto aut.
distribuidor > Ganancias del timón.
NOTA: esta configuración solo se aplica a embarcaciones de
vela, motoras con casco de desplazamiento y motoras que
tengan la fuente de velocidad configurada en Ninguno.
Ganancia: permite ajustar la firmeza con la que el timón
controla el rumbo y realiza giros.
Ganancia de compens.: permite ajustar la firmeza con la que
el timón corrige el sobregiro. Si configuras este ajuste con un
valor demasiado bajo, es posible que el piloto automático se
salga del giro de nuevo al intentar estabilizar el giro original.
NOTA: esta configuración solo se aplica a embarcaciones con
motor con casco de planeo que tengan la fuente de velocidad
configurada en Tacóm. NMEA 2000 o prop. o GPS.
Velocidad baja: permite establecer la ganancia del timón para
velocidades bajas. Esta configuración se aplica cuando la
embarcación funciona por debajo de la velocidad de planeo.
Contador veloc. baja: permite establecer la corrección de
compensación de la ganancia del timón para velocidades
bajas. Esta configuración se aplica cuando la embarcación
funciona por debajo de la velocidad de planeo.
Velocidad alta: permite establecer la ganancia del timón para
velocidades altas. Esta configuración se aplica cuando la
embarcación funciona por encima de la velocidad de planeo.
Contador veloc. alta: permite establecer la corrección de
compensación de la ganancia del timón para velocidades
altas. Esta configuración se aplica cuando la embarcación
funciona por encima de la velocidad de planeo.
Configuración del sistema de dirección
Para abrir la configuración del sistema de dirección selecciona
Menú > Configur. > Config. piloto aut. distribuidor > Config.
sistema de navegación.
Comprobar dir. naveg.: permite establecer la dirección en que
se debe mover el timón para girar la embarcación a babor y
a estribor. Si es necesario, puedes probar e invertir la
dirección de navegación.
Configuración del sensor de timón
NOTA: la configuración del sensor de timón solo se aplica si
hay un sensor de timón conectado al sistema de piloto
automático.
Para abrir la configuración del sensor de timón, selecciona
Menú > Configur. > Config. piloto aut. distribuidor > Config.
sistema de navegación > Config. de sensor de timón.
Máx. ángulo de babor: permite introducir el ángulo al que el
timón gira al máximo a babor.
Máx. áng. estribor: permite introducir el ángulo al que el timón
gira al máximo a estribor.
Calib. sensor de timón: inicia un procedimiento en el que se
establece la escala máxima de movimiento del timón y se
calibra el sensor de posición del timón. Si aparece un error
durante la calibración, lo más probable es que se deba a que
el sensor de posición del timón haya alcanzado su límite. Es
posible que el sensor no esté instalado correctamente. Si el
problema persiste, puedes omitir este error moviendo el
timón hasta la posición más alejada en la que no se indique
ningún error.
Calib. centro timón: inicia un procedimiento en el que se
establece la posición central del timón. Puedes utilizar esta
calibración si el indicador de posición del timón en pantalla
no coincide con el centro real del timón en la embarcación.
Registro del dispositivo
Completa hoy mismo el registro en línea y ayúdanos a ofrecerte
un mejor servicio.
• Visita http://my.garmin.com.
• Guarda la factura original o una fotocopia en un lugar seguro.
Comunicación con el departamento de asistencia de
Garmin
• Visita
www.garmin.com/support
Support para obtener información de asistencia relativa a tu
país.
• En Estados Unidos, llama al (913) 397 8200 o al (800) 800
1020.
• En el Reino Unido, llama al 0808 2380000.
• En Europa, llama al +44 (0) 870 8501241.
y haz clic en Contact
17
Tabla de contenido
