Vimar Elvox RS15 Manual Para El Conexionado Y El Uso página 40

A - VERBINDUNGEN
J4
J1
S3
TR2
J9
J5
J2
RELAIS UND MOTORSTEUERUNG
K1 => Richtungssteuerung Öffnung
K2 => Richtungssteuerung Schließung
Q4 => TRIAC - Motorsteuerung bei Öffnung und Schließung
Q5 => Blinker-Steuerung
B
- EINSTELLUNGEN
SW1 SW2 - BETRIEBSMIKROSCHALTER
DIP 1 - STEUERUNG MOTORDREHRICHTUNG («EIN»)
(PUNKT C)
DIP 2 - ZEITPROGRAMMIERUNG («EIN») (PUNKT D)
DIP 1-2 SPEICHERUNG/LÖSCHEN DER FUNKCODES (PUNKT E)
DIP 3
ON - Aktivierung Pausenzyklus vor der automatischen Schließung
(max. 5 min.)
OFF - Deaktivierung Pausenzyklus
Schließung
DIP 4
ON - Steuerung Funkempfang in Automatikmodus
OFF - Steuerung Funkempfang in schrittweisem Betriebsmodus
DIP 5
ON - Steuerung Tastschalter K in Automatikmodus
OFF - Steuerung Tastschalter K in schrittweisem Betriebsmodus
DIP 6
ON - PARK-Funktionsmodus
OFF - STANDARD-Funktionsmodus
ACHTUNG: DURCH «DIP 6» WIRD DIE PARK-PLATINE EINIGER
SYSTEME AKTIVIERT ODER NICHT AKTIVIERT. AUS DIESEM
GRUND IST FOLGENDES ZU BEACHTEN:
WENN DIP 6 «AUS» - STANDARD-FUNKTIONSMODUS
40
J8
J7
J6
J3
J10
2
vor der automatischen
L-N Stromversorgung 230 Vac 50/60 Hz (120 V/60 Hz auf Anfrage)
J1
COM Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte
J2
LSC Kontakt des Endschalters, der die Schließung stoppt (NC)
LSO Kontakt des Endschalters, der die Öffnung stoppt (NC)
LSSC Kontakt des Endschalters, der die Laufverlangsamung bei der Schließung
einleitet (NO)
LSSO Endausschalter zum Anfang der Verlangsamung bei Öffnung (NO)
TLC Kontakt Fahrzeuganwesenheits-Anzeige (NO) (nur bei PARK-Modus)
PHOT. NC Kontakt Fotozellen (NC)
EDGE NC -
COM Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte
D+ TEST Pluspol für Speisung der Selbsttest-Kontaktleisten zu 12 Vdc max. 500 mA
D+ Pluspol für Speisung der Zubehöreinrichtungen zu 12 Vdc max. 500 mA
D- Negativ zur Zubehörversorgung a 12 V DC max. 500 mA
OPEN 2 Kontakt Tastschalter «Öffnung 2» (NO) (nur in PARK-Modus)
J3
SIGNAL Kontrollleuchte «geöffnete Schranke» 12 Vdc
Buzzer - Verbindung akustischer Signalgeber (12 V dc max200 mA)
AERIAL Funkantenne
Blinker (max 40 W )
J4
U - MOTOR Gemeinschaftsanschluss Motor
V-W - MOTOR Anschluss Wendegetriebe und Kondensator Motor
OK CLOSE Steuerkontakt sofortige Schließung (nur in PARK-Modus)
J5
OPEN 1 Kontakt Tastschalter Öffnung 1 (NA)
CLOSE Kontakt Tastschalter Schließung (NA)
STOP Kontakt Stopp-Taster (NC)
K BUTT. Kontakt einzelnes Impulses (NA)
COM Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte
PROBE -
J6
RADIO Radio-Modul eingebaut
J7
AUX. ATT. -
J8
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN!
SW PARK
J9
OHNE ANTRIEB NICHT BETRIEBSFÄHIG
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN!
SW RADIO
J10
OHNE FUNKSYSTEM NICHT BETRIEBSFÄHIG
PROG. Programmiertaste
S3
TRIMMER LOW Langsamlaufregler nur bei Schließung
TR2
SPEED
DIE STEUERUNG «ÖFFNUNG 2» «OK CLOSE» UND
«TLC» (Traffic Light Control/Lichtsignalsteuerung) SIND
NICHT AKTIV.
WENN DIP 6 «EIN» - PARK-FUNKTION
ALLE STEUERUNGEN SIND AKTIVIERT
DIP 7 - OFF
DIP 8 - Betrieb in
«ÖFFNUNG 2»
ON - die Taste «ÖFFNUNG 2» ist immer aktiviert
OFF - die Taste «ÖFFNUNG 2» ist nur aktiviert, wenn keine
Fahrzeuganwesenheit vom am TLC (Traffic Light Control
/Lichtsignalsteuerung)
wahrgenommen wird
DIP 9 OFF
DIP 10 - Funktionsweise nach Stromausfall
ON - Die Schranke wird geschlossen, wenn nicht vollständig
geschlossen
OFF - Die Schranke bleibt an dem Punkt stehen, an dem der
Stromausfall stattfand
DIP 11 - OFF
DIP 12 - OFF
DIP 13 - Blinker-Betrieb
ON - Intermittierende Stromversorgung
OFF - Feste Stromversorgung
DIP 14 - Auswahl Funktionsweise Typologie der Schranke (siehe Tabelle 1)
DIP 15 - Auswahl Funktionsweise Typologie der Schranke (siehe Tabelle 1)
DIP 16 - Auswahl Funktionsweise Typologie der Schranke (siehe Tabelle 1)
DE
PARK-Funktionsweise der Tastenfunktion
angeschlossenen Magnetsensor