PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL COLADOR DEL TANQUE HIDRÁULICO
•
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podrían producirse quemaduras graves. Espere a que se enfríe antes de
comenzar la limpieza del colador del tanque hidráulico.
•
Al quitar el tapón del orificio de llenado del aceite, el aceite puede salir proyectado. Por lo tanto, antes
de quitar el tapón, gírelo suavemente para dejar salir la presión interna.
1.
Afloje 6 pernos, y quite la tapa (1).
Al realizar esta operación, la tapa podría salir despedida
por la fuerza del muelle (2), por lo que mantenga la tapa
hacia abajo al quitar los pernos.
2.
Tire de la parte superior de la barra (3) y quite el muelle
(2) y el colador (4).
3.
Quite la suciedad pegada al filtro (4); a continuación, lave
el filtro con diesel limpio o aceite a chorro.
Si el colador (4) está deteriorado, sustitúyalo por uno
nuevo.
4.
Vuelva a poner el colador (4) insertándolo en la pieza
saliente del tanque (5).
5.
Móntelo de tal forma que la pieza saliente situada en la
parte inferior de la tapa (1) sostenga el muelle (2) y, a
continuación, apriete la tapa con los pernos.
LIMPIAR, COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR
Póngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su limpieza y revisión.
COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE
Las escobillas pueden estar gastadas o los cojinetes pueden haber rodado sin grasa. Póngase en contacto con
su distribuidor Komatsu para su revisión o reparación.
Si se arranca el motor con frecuencia, haga la revisión cada 1.000 horas.
COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VÁLVULAS
Como se necesita una herramienta especial para retirar y ajustar las piezas, deberá ponerse en contacto con su
distribuidor Komatsu.
COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIÓN
Como se necesita una herramienta especial para retirar y ajustar las piezas, deberá ponerse en contacto con su
distribuidor Komatsu.
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¡ADVERTENCIA!
MANTENIMIENTO