Honda GC160 Manual Del Usario página 13

TYPE 1 : PAPILLON MANUEL / STARTER MANUEL
Démarrage du moteur froid
1. Tirer la tige de starter [1]
jusqu'à sa position
FERMÉ [2].
2. Écarter le levier de papillon
(gris) [3] de la position LENT
[4], jusqu'à environ 1/3 de la
course vers la position
RAPIDE [5].
Certaines applications du
moteur comportent une
commande des gaz montée
à distance plutôt que le levier
de papillon du moteur montré
ici.
3. Tirer légèrement la poignée du
démarreur [6] jusqu'à
rencontrer une résistance, puis
tirer vigoureusement.
AVIS
Ne pas lâcher la poignée et la
laisser revenir violemment
contre le moteur. La ramener
doucement pour éviter
d'endommager le démarreur.
4. Si la tige de starter a été tirée jusqu'à la position FERMÉ pour
démarrer le moteur, poussez-la jusqu'à la position OUVERT dès
que le moteur est suffisamment chaud pour tourner à un régime
régulier.
Réglage du papillon
Régler le levier de papillon
(gris) [3] de manière à obtenir
le régime moteur souhaité.
Pour obtenir un fonctionnement
optimal du moteur, il est
conseillé de l'utiliser avec le
papillon en position RAPIDE [5]
(ou régime élevé).
Démarrage du moteur chaud
Suite à une panne d'essence du moteur, tirer la tige de starter jusqu'à
sa position FERMÉ après avoir refait le plein. Sinon, laisser la tige de
starter en position OUVERT.
1. Placer le levier de papillon en position RAPIDE [5].
2. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement.
F
[1]
[2]
[3]
[5]
[4]
[6]
[5]
[4]
[3]
Arrêt du moteur
1. Mettre le levier de papillon
(gris) en position LENT [4].
2. Laisser le moteur tourner au
ralenti pendant quelques
instants puis amener le levier
de papillon en position
ARRÊT.
TYPE 2 : CARBURATEUR PRÉRÉGLÉ / LEVIER DE
CONTACT D'ALLUMAGE / STARTER MANUEL
Démarrage du moteur froid
1. Tirer la tige de starter [1]
jusqu'à sa position
FERMÉ [2].
2. Amener le levier de contact
d'allumage (rouge) [4] en
position de MARCHE [5].
Certaines applications du
moteur comportent un
interrupteur d'allumage monté
à distance plutôt que le levier
de contact du moteur montré
ici.
3. Tirer légèrement la poignée du
démarreur [6] jusqu'à
rencontrer une résistance, puis
tirer vigoureusement.
AVIS
Ne pas lâcher la poignée et la
laisser revenir violemment
contre le moteur. La ramener
doucement pour éviter
d'endommager le démarreur.
4. Si la tige de starter a été tirée jusqu'à la position FERMÉ [2] pour
démarrer le moteur, poussez-la jusqu'à la position OUVERT [3]
dès que le moteur est suffisamment chaud pour tourner à un
régime régulier.
5. Le régime de ce modèle de moteur est préréglé.
Démarrage du moteur chaud
Suite à une panne d'essence du moteur, tirer la tige de starter jusqu'à
sa position FERMÉ [2] après avoir refait le plein. Sinon, laisser la tige
de starter en position OUVERT [3].
1. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement.
2. Si la tige de starter a été tirée jusqu'à la position FERMÉ [2] pour le
démarrage, poussez-la jusqu'à la position OUVERT [3] dès que le
moteur a démarré.
[3]
[5]
[4]
[1]
[3]
[2]
[4]
[6]
[5]
3