• Non modificare la motopompa. Altrimenti si possono verificare danni
alla motopompa e alle apparecchiature. In caso di interventi sul motore
si annulla l'approvazione del modello UE.
– Non collegare prolunghe al silenziatore.
– Non modificare il sistema di aspirazione.
– Non eseguire regolazioni sul regolatore.
• Effettuare sempre un controllo preliminare (vedere pagina 11) prima di
avviare il motore. Si possono evitare incidenti o danni alle attrezzature.
• Per ragioni di sicurezza, non pompare mai liquidi infiammabili o corrosivi, quali
benzina o acidi. Inoltre, per evitare di corrodere la motopompa, non pompare
acqua di mare, soluzioni chimiche o liquidi caustici, quali olio usato, vino o latte.
• Posizionare la motopompa in modo stabile su una superficie priva di
inclinazioni per evitare che possa capovolgersi.
• Allo scopo di prevenire incendi e di fornire adeguata ventilazione,
tenere la motopompa ad una distanza di almeno 1 metro da edifici e
altre attrezzature durante il funzionamento. Non posizionare oggetti
infiammabili nei pressi della motopompa.
• Tenere lontani bambini e animali dall'area di funzionamento, al fine di ridurre
la possibilità di ustioni derivanti dai componenti del motore surriscaldato.
• Imparare ad arrestare la motopompa rapidamente e comprendere il
funzionamento di tutti i comandi. Non lasciare che la motopompa venga
utilizzata da persone che non hanno ricevuto le dovute istruzioni.
• Non azionare mai il motore in un ambiente chiuso. I gas di scarico
contengono monossido di carbonio, un gas tossico che, se inalato, può
provocare perdita di conoscenza e portare al decesso.
• Prima dell'uso, controllare se il motore presenta segni di perdite di olio o
benzina.
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• Il silenziatore diventa estremamente caldo durante
il funzionamento e può rimanere caldo anche in
seguito allo spegnimento del motore. Non toccare il
silenziatore mentre è caldo. Lasciar raffreddare il
motore prima di riporre la motopompa in un luogo
chiuso.
• Il sistema di scarico del motore si surriscalda durante
il funzionamento e rimane caldo anche subito dopo
aver spento il motore.
Per evitare ustioni, prestare attenzione alle etichette
posizionate sulla motopompa.