No Es Posible Aumentar Las Revoluciones - Mitsubishi Electric FR-E700 Serie Instrucciones De Operación

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7.6.12

No es posible aumentar las revoluciones

Punto por
comprobar
Señal de
entrada
Ajuste de pará-
metros
Circuito de
potencia
7 - 30
Causa posible
Las señales para el ajuste de la orden de mar-
cha y de la frecuencia oscilan.
El cable que se emplea para el ajuste del
valor consigna de frecuencia es demasiado
largo, y como consecuencia de ello se pro-
duce una pérdida de tensión o de corriente.
Los cables de las señales de entrada resultan
afectados por perturbaciones electromagné-
ticas.
Los ajustes de los parámetros 1, 2, 18 y de los
parámetros de calibración C2 hasta C7 no
son correctos.
El ajuste del aumento del par de giro (pará-
metro 0, parámetro 46) en la regulación V/f
es demasiado reducido, de manera que no
responde la limitación de corriente.
La curva V/f no está correctamente ajustada
en la regulación V/f (parámetros 13, 14, y 19).
La limitación de corriente está activada
debido a la sobrecarga.
En la regulación vectorial de flujo magnético
avanzado o en la regulación vectorial de flujo
magnético de propósito general no se lleva a
cabo ningún autoajuste de los datos del
motor.
En la regulación PID, la frecuencia de salida se regula de manera que tiene lugar una nivela-
ción del valor real al valor consigna.
La resistencia de frenado ha sido conectada
por descuido a los bornes P/+ y P1 ó P1 y PR.
Medida
Compruebe las señales para el ajuste de la
orden de marcha y de la frecuencia.
Ajuste el offset y la ganancia para el ajuste
analógico de valor consigna.
Tome medidas contra las perturbaciones
electromagnéticas. Emplee por ejemplo
cables apantallados.
Compruebe los ajustes del parámetro 1 "Fre-
cuencia máxima de salida" y 2 "Frecuencia
mínima de salida". Si desea operar el motor
con una frecuencia mayor que 120 Hz, ajuste
el parámetro 18 "Límite de frecuencia de alta
velocidad".
Compruebe los ajustes de los parámetros de
calibración C2 hasta C7.
Aumente el valor del parámetro 0 en pasos
de 0,5%.
Ajuste la frecuencia del motor en el paráme-
tro 3 "Curva V/f (frecuencia base)". Determine
la tensión máxima de salida del variador de
frecuencia con el parámetro 19 "Tensión
máxima de salida" (p.ej. tensión nominal del
motor).
Seleccione la curva en el parámetro 14 en
conformidad con la característica de la carga.
Reduzca la carga.
Aumente el ajuste del parámetro 22 "Limita-
ción de corriente" en función de la carga. (Un
ajuste demasiado grande puede dar lugar a
un disparo de sobrecorriente indeseado
(E.OC ).
Compruebe las clases de potencia del varia-
dor de frecuencia y del motor.
Lleve a cabo un autoajuste de los datos del
motor.
Conecte la resistencia de frenado opcional
(FR-ABR) a los bornes P/+ y PR.
Diagnóstico de errores
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