Búsqueda de errores
7.6.7
El proceso de aceleración/de frenado del motor es irregular
Punto por
comprobar
Ajuste de pará-
metros
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Causa posible
El tiempo de aceleración/frenado es dema-
siado corto.
El ajuste del aumento del par de giro (pará-
metro 0, parámetro 46) en la regulación V/f
es demasiado reducido, de manera que no
responde la limitación de corriente.
La frecuencia base ajustada no concuerda
con el motor empleado.
La limitación de corriente está activada
debido a la sobrecarga.
La función evitar regenerativa está activada.
Medida
Aumente el tiempo de aceleración/de fre-
nado.
Aumente el valor del parámetro 0 en pasos
de 0,5%.
En la regulación V/f, ajuste correctamente el
parámetro 3 y el parámetro 47 "2a curva V/f".
En la regulación vectorial de flujo magnético
avanzado o de la regulación vectorial de flujo
magnético de propósito general, ajuste
correctamente el parámetro 84 "Frecuencia
nominal del motor para autoajuste".
Reduzca la carga.
Aumente el ajuste del parámetro 22 "Limita-
ción de corriente" en función de la carga. (Un
ajuste demasiado grande puede dar lugar a
un disparo de sobrecorriente indeseado
(E.OC ).
Compruebe las clases de potencia del varia-
dor de frecuencia y del motor.
Si durante la función evitar regenerativa se
presentan inestabilidades de la frecuencia,
reduzca el ajuste del parámetro 886 "Com-
portamiento de respuesta de la función evi-
tar regenerativa (tensión)".
Diagnóstico de errores
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