Regulación Vectorial De Flujo Magnético Avanzado - Mitsubishi Electric FR-E700 Serie Instrucciones De Operación

Modificación del par de giro del motor
6.3.2 Regulación vectorial de flujo magnético avanzado
(Pr. 71, Pr. 80, Pr. 81, Pr. 89, Pr. 800)
La regulación vectorial de flujo magnetico avanzado puede activarse ajustando la potencia nominal
del motor, el número de polos del motor y el tipo del motor en los parámetros 80 y 81.
● Modo de trabajo de la regulación vectorial de flujo magnético avanzado
Para mejorar el par de giro con pocas revoluciones tiene lugar una compensación de tensión, de
manera que fluye la corriente requerida para el par de giro necesario. Mediante la compensación
de la frecuencia de salida (compensación de deslizamiento) se logra una reducción de la diferencia
entre el valor consigna de la velocidad y el valor real de la misma. Esta función se hace notar
especialmente con fluctuaciones grandes de carga.
Si se cambia un variador de frecuencia de la serie FR-E500 que opera en la regulación vectorial de
flujo magnético avanzado, seleccione la regulación vectorial de flujo magnético avanzado sólo
en el caso de que se requieran las mismas cualidades.
N° de Ajuste
Significado
par. de fábrica
71
Selección de motor
Potencia nominal de
80
motor
Número de polos de
81
motor
Compensación de des-
lizamiento (regula-
89
ción vectorial de flujo
magnético avanzado)
Selección de la
800
regulación
Los parámetros pueden ajustarse sólo cuando el parámetro 160 está puesto a "0".
Los parámetros 80 y 81 tienen que estar ajustados a un valor distinto de "9999".
Si no se dan las condiciones siguientes, elija la regulación V/f, ya que en caso contrario la selección de
la regulación vectorial puede dar lugar a disfunciones tales como fluctuaciones de par de giro y de ve-
locidad.
● La potencia del motor tiene que ser igual o una talla menor que la del variador de frecuencia.
● Como motor hay que conectar o bien un motor autoventilado (SF-JR, SF-HR con 0,2 kW o mayor)
o bien un motor con ventilación externa (motor de 4 polos SF-JRCA, SF-HRCA de 0,2 kW hasta
15 kW) de Mitsubishi. Al conectar otros motores (otros fabricantes) hay que llevar a cabo un
autoajuste sin errores de los datos del motor.
● Sólo se puede operar un motor en un variador de frecuencia.
● La longitud máxima del cableado entre el motor y el variador es de 30 m. En caso contrario puede
producirse un empeoramiento del comportamiento de accionamiento, o el autoajuste puede
cancelarse con una alarma.
● La longitud permitida de la línea del motor depende del tamaño del variador y de la frecuencia
de conmutación seleccionada en el parámetro 72 (ver página 3-12).
6 - 36
Rango de ajuste Descripción
0/1/3–6/13–16/
Selección de un motor autoventilado o con ventilación
0 23/24/40/43/44/
externa
50/53/54
0,1–15 kW Ajuste la potencia nominal del motor.
9999
9999 Regulación V/f activada
2/4/6/8/10 Ajuste del número de polos del motor
9999
9999 Regulación V/f
Compensación de la desviación de velocidad con fluctua-
ciones de carga durante la regulación vectorial de flujo
0–200 %
magnético avanzado
9999
Comience con el ajuste de 100 %.
La ganancia se adapta entonces al motor seleccionado en
9999
el Pr. 71.
20
Regulación vectorial de flujo magnético avanzado
20
Regulación vectorial de flujo magnético de propósito
30
general
AD MFVC AD MFVC AD MFVC
Está en relación
con parámetro
Parámetros
Ver
sección
71 Selección de motor 6.8.2
450 2a selección de motor 6.8.2
800 Selección de la 6.2.1
regulación