MOTO GUZZI Norge GT 8v Manual Para Talleres De Servicio página 118

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Instalación eléctrica
En caso de anomalía se configura como temperatura 25 °C (77 °F)
NAVIGATOR: ERRORES
sensor temperatura aire P0110 - circuito abierto, cortocircuito en positivo / cortocircuito hacia el ne-
gativo.
Causa del error
En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: detectada una tensión excesiva en el
PIN 14 del conector MARRÓN. En caso de cortocircuito hacia el negativo: detectada una
tensión igual a cero en el PIN 14 del conector MARRÓN
Búsqueda de averías
En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: efectuar el procedimiento de control
del conector sensor y conector centralita Marelli, si no es correcto restablecer el mazo de
cables, si es correcto controlar la continuidad del sensor; si no es correcta sustituir el sensor;
si es correcta controlar la continuidad entre le PIN 14 del conector MARRÓN y el PIN 2 del
sensor: si no hay continuidad restablecer el mazo de cables; si hay continuidad conectar el
conector centralita y con la llave en ON controlar la continuidad entre el PIN 1 del conector
sensor y la masa del vehículo: si no hay continuidad, restablecer el mazo de cables; si hay,
significa que la causa del error es un cortocircuito a positivo del cable y sirve para restablecer
el mazo de cables entre el PIN 14 MARRÓN y el PIN 2 del sensor. Si se visualiza al mismo
tiempo también el error sensor de temperatura motor, significa que el cortocircuito a positivo
está en el cable gris, común a los dos sensores.
Si se produce un cortocircuito hacia el negativo controlar la correcta resistencia del sensor:
si la resistencia = 0 sustituir el sensor, si la resistencia es correcta significa que el cable
rosa/negro está a masa: restablecer el mazo de cables
NOTAS Si el sensor no funciona correctamente o los terminales del conector de la centralita o
del sensor están oxidados, es posible que no aparezca ningún error: por lo tanto controlar con
NAVIGATOR que la temperatura indicada corresponda a la temperatura ambiente. Controlar
también que se respeten las características eléctricas del sensor: si no es OK, sustituir el sen-
sor; si son correctas controlar el conector del sensor y el conector de la centralita Marelli
INS ELE - 118
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Norge GT 8v
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