Norge GT 8v
Si se visualiza contemporáneamente también el error sensor temperatura de aire, significa
que el cortocircuito a positivo está en el cable gris, común a los dos sensores.
•
Si se produce un cortocircuito hacia el negativo controlar la correcta resistencia del sensor:
si la resistencia es nula sustituir el sensor, si es correcta significa que el cable está a masa:
restablecer el mazo de cables.
NOTAS Si el sensor no funciona correctamente o los terminales del conector de la centralita o
del sensor están oxidados, es posible que no aparezca ningún error: por lo tanto controlar con
Navigator que la temperatura indicada corresponda a la temperatura del motor. Controlar tam-
bién que se respeten las características eléctricas del sensor: si no son correctas, sustituir el
sensor; si son correctas controlar el conector del sensor y el conector de la centralita Marelli
Sensor temperatura aire
Función
Indica a la centralita la temperatura del aire aspi-
rado que utiliza para calcular la presencia del oxí-
geno para optimizar la cantidad de gasolina
necesaria para la correcta combustión.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Sensor tipo NTC (sensor de resistencia inversa-
mente variable con respecto a la temperatura).
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:senso-
res temperatura
Ubicación:
•
Sensor: en la caja del filtro
•
conector: en el sensor
Características eléctricas:
1
Resistencia a -40 °C (-40 °F)
2
Resistencia a 0 °C (32 °F)
3
Resistencia a 10 °C (50 °F)
4
Resistencia a 20 °C (68 °F)
5
Resistencia a 30 °C (86 °F)
6
Resistencia a 40 °C (104 °F)
7
Resistencia a 90 °C (194 °F)
Pines:
•
PIN 1: Masa
•
PIN 2: Señal 0-5V
NAVIGATOR: PARÁMETROS
Temperatura Aire
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
R
ESISTENCIA SENSOR DE TEMPERATURA AIRE
Característica
Instalación eléctrica
Descripción/Valor
100,950 kohm
9,750 kohm
5,970 kohm
3,750 kohm
2,420 kohm
1,600 kohm
0,280 kohm
INS ELE - 117