Navigator: Activaciones - MOTO GUZZI Norge GT 8v Manual Para Talleres De Servicio

Norge GT 8v
Inyector izquierdo: funcionamiento de 4 ms para 5 vueltas
Se excita el relé inyección secundario (n°33 del esquema eléctrico, posición debajo del asiento, relé
trasero izquierdo en el grupo relé conexión con el sensor de caída, CONTROLAR la identificación del
relé con el color de los cables) durante 5 segundos y se cierra en la masa el cable gris/rojo del inyector
durante 4 ms por cada segundo. Se recomienda desconectar el conector 4 vías de la bomba de gasolina
para oír la activación del relé y del inyector. Es necesaria la continuidad del mazo de cables para la
correcta activación: si no hay activación no se visualiza ninguna indicación de error
NAVIGATOR: ERRORES
Inyector izquierdo P0201 - cortocircuito a positivo / cortocircuito hacia el negativo / circuito abierto.
Causa del error
•
En caso de cortocircuito en positivo: detectada una tensión excesiva en el PIN 28 del co-
nector MARRÓN.
•
En caso de cortocircuito hacia el negativo: detectada una tensión nula.
•
En caso de circuito abierto: se ha detectado una interrupción
Búsqueda de averías
•
cortocircuito en positivo: desconectar el conector del inyector, colocar la llave en posición
ON y controlar la tensión en el cable gris/rojo: si hay tensión restablecer el mazo de cables,
si no hay, sustituir el inyector
•
Cortocircuito hacia el negativo: desconectar el conector del inyector, colocar la llave a la
posición ON y controlar si el cable gris/rojo está en continuidad con la masa: si hay conti-
nuidad restablecer el mazo de cables; si no hay sustituir el inyector
•
Circuito abierto: controlar la correcta característica eléctrica del componente: si no es OK
sustituir el componente, si es OK realizar el procedimiento de control del conector del com-
ponente y del conector centralita Marelli: si no es correcto restablecer, si es correcto
controlar la continuidad del cable entre el PIN 28 del conector MARRÓN y el PIN 2- del
componente y restablecer el mazo de cables

NAVIGATOR: ACTIVACIONES

Inyector derecho: funcionamiento de 4 ms para 5 vueltas
Se excita el relé inyección secundario (n°33 del esquema eléctrico, posición debajo del asiento, relé
trasero izquierdo en el grupo relé conexión con el sensor de caída, CONTROLAR la identificación del
relé con el color de los cables) durante 5 segundos y se cierra en la masa el cable blanco/rojo del
inyector durante 4 ms por cada segundo. Se recomienda desconectar el conector 4 vías de la bomba
de gasolina para oír la activación del relé y del inyector. Es necesaria la continuidad del mazo de cables
para la correcta activación: si no hay activación no se visualiza ninguna indicación de error.
NAVIGATOR: ERRORES
Inyector derecho P0202 - cortocircuito a positivo / cortocircuito hacia el negativo / circuito abierto.
Causa del error
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Instalación eléctrica
INS ELE - 123