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VEC1093DBDSPANISH
10/2/08
9:48 AM
carga real de la batería, y la unidad dejará de cargar si el nivel seleccionado
es demasiado rápido o demasiado lento para el tamaño o la condición de la
batería. A medida que la batería se acerca a la capacidad de carga completa,
la salida de la unidad cae automáticamente a un nivel de carga más bajo.
El oprimir el botón de 4/10/20/40 A repetidamente adelanta hasta el modo en
espera; la unidad emite un sonido, muestra "000" y deja de cargar.
4. El cargador de batería muestra la corriente de carga. Para ver el voltaje de la
batería, oprima el botón VOLTAJE DE LA BATERÍA. El cargador emitirá un
sonido y mostrará el voltaje de la batería durante 3 segundos, luego vuelve a
mostrar la corriente de carga.
5. El visor muestra "FUL" (COMPLETA) cuando la batería está completamente
cargada.
6. Para desconectar, siga los pasos detallados en "Instrucciones de seguridad
importantes" en el comienzo de este manual.
Carga flotante automática
La carga flotante automática es ideal para mantener una batería completamente
cargada.
1. Conserve conectadas la energía CA y la batería después de que la batería
esté cargada completamente.
2. El cargador monitorea la batería y la carga al 100% según resulte necesario.
3. Se enciende el indicador de carga flotante; el visor muestra la corriente de
carga cuando completa al 100% la batería y regresa a "FUL" (Completa)
cuando termina.
4. Para ver el voltaje de la batería, oprima el botón Voltaje de la batería.
Nota:
Cargar puede ser terminado apretando el botón de selector de tasa de
carga en tiempo cuando la unidad carga. Después que la interrupción del
poder de C.A., cargar vuelve a encender en 4 tasa de amperio
automáticamente y el de tipo batería dejará de pagar a "GEL".
ADVERTENCIA
Si no se conoce el tamaño de la batería, cargue en el nivel de 4 A. NO
cargue las baterías en exceso.
Ecualización
Ecualización es el proceso por el cual se ecualiza el fluido de cada celda de la
batería. Este proceso ocurre después que se completa la carga.
ADVERTENCIAS
• NUNCA TRATE DE ECUALIZAR UNA CELDA GEL O AGM. LA EXPLOSIÓN
RESULTANTE PUEDE PROVOCAR DAÑOS A LA PROPIEDAD, LESIONES
GRAVES O LA MUERTE.
• Retire o desconecte la batería del vehículo cuando está ecualizando.
La frecuencia que requiere el proceso de ecualización para ser corrido depende
del uso de la batería. Cuanto más se usa la batería, más se reduce su carga y
por lo tanto la batería se debe ecualizar con más frecuencia.
1. No utilice este modo en baterías selladas o reguladas con válvulas. Este
modo sólo es para baterías húmedas (sin sello/ventiladas).
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2. Asegúrese de que no hay fuentes inflamables cerca del lugar de recarga.
3. Utilice anteojos de seguridad, guantes y ropas protectoras.
4. Retire la batería del vehículo. ASEGÚRESE DE QUE LA BATERÍA TIENE
BUENA VENTILACIÓN. El proceso provoca la liberación de hidrógeno y
oxígeno. La acumulación de estos gases presenta un peligro real de explosión.
5. Abra la tapa de la batería, si es de ese tipo.
6. Llene la batería con agua destilada de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.Como las baterías pueden producir burbujas muy rápidamente
cuando se las está cargando, recuerde volver a llenar (sólo con agua
destilada) después de terminado el proceso de ecualización y una vez que el
voltaje volvió a ser normal.
7. Siga los pasos de la sección "Carga de la batería" en la página 5 de este
manual.
8. Empuje el interruptor selector de tipo de batería hasta que se muestre "WET"
(Húmeda). (Este modo sólo operará si se selecciona una batería WET [Húmeda]).
9. Elija el nivel de carga correcto y comience a cargar. Usted puede controlar el
voltaje de la batería empujando el botón de Voltaje de la batería. Esto
disparará el botón indicador de Voltaje de la batería.
10.Empuje el botón Ecualizar en cualquier momento y la batería comenzará
automáticamente a ecualizarse en corriente limitada de 4 A. Note que para
poder empujar el botón embutido necesitará una clavija pequeña o un
bolígrafo.
11.Cada hora, se debe controlar la temperatura tocando la batería. Si la batería
está caliente al tacto, detenga la carga y permita que la batería se enfríe.
12.El voltaje se eleva, pero no pasa de entre 15,3 voltios y 16,2 voltios (2,55 y
2,7 voltios por celda) según la temperatura ambiente; se ajustará automáticamente.
13.La luz LED de "WET (Húmeda)" titila mientras el ecualizador está en modo
ecualizar.
14.La lectura digital indicará "FUL" (Completa) cuando se termine el proceso de
ecualización.
Arranque del motor
La función arranque del motor puede suministrar 110 A para arrancar el motor.
1. Ubique el botón de 4/10/20/40 A en el modo 40 A e inmediatamente oprima el
botón interruptor de 110 A para activar el modo arranque de motor.
2. El visor digital contará en escala descendente de "999" a "000".
3. Cuando se alcanza la cifra "000" y comienza a titilar en el visor, el vehículo
está listo para arrancar.
4. Haga girar el motor según las pautas del fabricante, habitualmente en tandas
de 3 a 5 segundos. La función de arranque del motor de corriente elevada
requiere un período de descanso/enfriamiento entre intentos. El cargador
volverá al modo de carga normal después de 5 segundos y durante 4
minutos no permitirá que se opere en este modo. Espere entre 4 y 5 minutos
antes de intentar arrancar el motor por segunda vez, si fuera necesario.
5. Durante el período de descanso, la batería se está cargando a 40 A.
Después que arranca el motor, siga los pasos detallados en "Instrucciones de
seguridad importantes" en el comienzo de este manual para desconectar.
Modo reacondicionamiento
Cada vez que una batería de plomo-ácido comienza a descargarse, comienza a
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