Cambio Del Tubo Flexible - iNOXPA PVD-70 Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

Bomba peristáltica
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Montar primero las piezas que forman el depósito de amortiguación. Colocar la junta tórica (80A) en la regata y fijar las dos
parte del depósito (01A) con los tornillos hexagonales (52D), arandelas (53A) y tuercas (54A). Poner también el tapón (85) y/o
presostato en la tubería de impulsión. Montar los dos depósitos, si son necesarios para la aplicación que se tiene, en los tubos
de entrada y bajada (98, 98B) con las tuercas racord y su junta racord (91). Colocar estos conjuntos en el cuerpo de la bomba
y fijarlos con los tornillos hexagonales (52A) y arandelas (53A). En el tubo bajada (98B) además en la parte inferior hay que
poner los tornillos (52E).
7.4.2

Cambio del tubo flexible

Desmontaje
Proceder primero según el apartado de desmontaje de los depósitos amortiguadores. Primero, quitar la tapa cuerpo (03)
sacando los ganchos cierre (15) y el detector de posición que no permite arrancar la bomba sin la tapa. Aflojar los tornillos
allen (51B) y quitar los tornillos (52C) para poder desmontar la brida abrazadera (33A) y el manguito tubo (33). Seguir el
mismo procedimiento en las cuatro conexiones. Para sacar los tubos flexibles (22), poner en marcha el motor en sentido
horario con el variador de frecuencia en las vueltas mínimas o bien desbloqueando el freno del motor y girando manualmente
el disco rodillos (06A) dependiendo del accionamiento, y sacar los tubos flexibles por la conexión inferior según se indica en la
figura siguiente.
Montaje
Antes de colocar los tubos flexibles, comprobar que los rodillos y el interior del cuerpo (01) están engrasados; de no ser así,
engrasarlos. Colocar los tubos nuevos según se muestra la figura siguiente hasta que toquen con el primer rodillo de cada lado
del disco rodillos. Poner en marcha el motor en sentido antihorario visto desde el lado de la correas, y los rodillos al girar iran
situando el tubo flexible (22) en su lugar. Cuando esté todo dentro el cuerpo, parar el motor. Poner la junta tórica (80) en el
manguito tubo (33), y éste en el extremo del tubo, y fijar el tubo (22) al cuerpo (01) con la brida abrazadera (33A) y los
tornillos (51B, 52C). Seguir el mismo procedimiento en las cuatro conexiones.
ED. 2011/02/
7.Mantenimiento
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