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Reparación de los neumáticos
Si un neumático está pinchado o dañado,
debería sustituirlo, no repararlo. Como se ha
comentado antes, un neumático que se haya
reparado, de forma temporal o permanente,
tendrá una velocidad y unos límites de
rendimiento menores que un neumático
nuevo.
Una reparación temporal, como, por ejemplo,
un tapón para un neumático sin cámara,
quizás no sea segura para las velocidades y
las condiciones de conducción normales. Si se
efectúa una reparación temporal o de
emergencia en un neumático, deberá conducir
más despacio y con más prudencia hasta un
concesionario en el que sustituyan el
neumático. Si es posible, no debería llevar a
un pasajero ni transportar carga hasta que se
monte un neumático nuevo.
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Aunque un neumático haya sido reparado de
forma profesional mediante un parche
interno y permanente, no resultará tan
satisfactorio como un neumático nuevo. No
debería sobrepasar los 80 km/h durante las
primeras 24 horas, o 130 km/h en cualquier
momento a partir de entonces. Además, no
podrá transportar tanto peso con seguridad
como con un neumático nuevo. Por lo tanto,
recomendamos
reemplace los neumáticos dañados. Si decide
reparar un neumático, asegúrese de que la
rueda esté equilibrada antes de conducir.
encarecidamente
que
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