Mantener salida (MANTENER SALIDA)
Mantener salida se ha acti v ado a través de
una entrada digital.
Solicitud de mantener salida (FRZ.REQ.)
Se ha dado un comando de mantener salida,
pero el motor permanece parado hasta que
se recibe una señal de permiso de ejecución a
través de una entrada digital.
Arranque e inversión (START F/R)
Arranque e inversión[2] en el terminal 19 (parámetro
303 Entradas digitales ) y Arranque [1] en el terminal 18
(parámetro 302 Entradas digitales) están acti v ados de
forma simultánea. El motor permanece parado hasta
que una de las señales se convierte en un '0' lógico.
Adaptación automática del motor en
ejecución (AMA RUN)
La adaptación automática del motor se ha
acti v ado en el parámetro 107 Adaptación
automática del motor, AMA.
Adaptación automática del motor finalizada
(AMA STOP)
La adaptación automática del motor se ha
realizado. El convertidor de frecuencia ahora está
listo para funcionar cuando la señal de Reset se
haya acti v ado. Tenga en cuenta que el motor
arrancará cuando el convertidor de frecuencia
haya recibido la señal de Reset.
En espera (STANDBY)
El convertidor de frecuencia puede arrancar el motor
cuando reciba un comando de arranque.
Parada (STOP)
El motor se ha parado por medio de una señal
de parada de una entrada digital, el botón
[OFF/STOP] o la comunicación serie.
Parada de CC (DC STOP)
El freno de CC en el parámetro 114-116 se ha acti v ado.
Unidad preparada (UN. READY)
El convertidor de frecuencia está preparado para
funcionar, pero el terminal 27 es un "0" lógico y/o
se ha recibido un Comando de parada por inercia
a través de la comunicación serie.
No preparado (NOT READY)
El convertidor de frecuencia no está preparado
para funcionar debido a una desconexión o porque
OFF1, OFF2 u OFF3 es un '0' lógico.
Arranque desactivado (START IN.)
148
®
VLT
Serie 6000 HVAC
Este estado sólo se muestra si, en el parámetro
599 Statemachine, Profidri v e se ha seleccionado
[1] y OFF2 u OFF3 es un '0' lógico.
Excepciones XXXX (EXCEPTIONS XXXX)
El microprocesador de la tarjeta de control se ha parado
y el convertidor de frecuencia ha dejado de funcionar.
La causa puede ser interferencias en la red eléctrica,
en los cables de control o en el motor que provocan
la parada del microprocesador de la tarjeta de control.
Compruebe la correcta conexión en cuanto
a EMC de dichos cables.
Lista de avisos y alarmas
En esta tabla se incluyen los distintos avisos y
alarmas, y se indica si el fallo bloquea el convertidor
de frecuencia. Después de un Bloqueo por
alarma, debe cortarse la alimentación y corregir el
fallo. Vuelva a conectar la alimentación eléctrica
y reinicie el convertidor de frecuencia antes de
recomenzar. Una desconexión se puede reiniciar
manualmente de tres maneras
1. Mediante la tecla de control [RESET]
2. Mediante una entrada digital
3. Mediante la comunicación en serie. Asimismo,
es posible seleccionar un reinicio automático
en el parámetro 400 - Modo Reset.
Cuando se pone una cruz en Aviso y en Alarma,
un aviso precede a la alarma. También indica que
existe la posibilidad de programar si un determinado
fallo debe producir un aviso o una alarma. Esto es
posible, por ejemplo, en el parámetro 117 Protección
térmica del motor. Después de una desconexión,
el motor marchará por inercia, y la alarma y el aviso
parpadearán en el convertidor de frecuencia. Si
se elimina el fallo, sólo parpadeará la alarma. Tras
el reinicio, el convertidor de frecuencia estará listo
para comenzar a funcionar nuevamente.
MG.61.A2.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss