Controlli E Regolazioni; Installazione Elettrica - Aprimatic RAIDER Instrucciones Para La Instalación

Controlli e regolazioni - Installazione elettrica
5.

CONTROLLI E REGOLAZIONI

Con l'anta in movimento controllare, tramite un dinamometro,
la forza di spinta in punta d'anta (Fig.19). Questa non deve
mai superare i 15 Kg (147 N). In caso contrario effettuare
la regolazione della forza di esercizio sull'apparecchiatura
elettronica (vedere Programmazione avanzata par.7.1).
!
Attenzione
Dopo avere effettuato la regolazione ricontrollare
con il dinamometro che il valore della forza di spinta
corrisponda a quanto previsto; diversamente occorre
effettuare un'ulteriore regolazione della spinta.
Se il movimento dell'anta dovesse richiedere una
forza di spinta troppo elevata, rivedere accuratamente
la meccanica, la piombatura e gli attriti dell'anta stessa.
Inoltre applicare all'impianto ulteriori dispositivi di
rilevamento presenza, come fotocellule, coste,... in base
a un'attenta analisi dei rischi.
Informazioni
Si ricorda che in base alla DM 89/392 CEE alla conclusione dell'installazione occorre
compilare una Dichiarazione di Conformità della macchina e una Proposta di Manutenzione Programmata e
rilasciare tali documenti all'utente. Per la manutenzione fare riferimento al par.8.3.
6.

INSTALLAZIONE ELETTRICA

Terminata l'installazione meccanica, occorre completare correttamente l'installazione elettrica per la MESSA in
FUNZIONE del SISTEMA. La sequenza da rispettare è la seguente:
COLLEGAMENTI ELETTRICI (par. 6.1).
RICONOSCIMENTO dei TELECOMANDI (par. 6.2a o 6.2b) (effettuabile prima o dopo l'autoapprendimento).
AVVIO del SISTEMA con AUTOAPPRENDIMENTO (par. 6.3).
Eventuale PROGRAMMAZIONE AVANZATA / eventuale RESET (par. 7.1, 7.2 e 7.3).
DESCRIZIONE DEL SISTEMA DI CONTROLLO
L'apparecchiatura di controllo dispone di uscite indipendenti per i motori. Quando viene collegato il solo Motore 1
(applicazione in versione monoanta) il sistema di controllo regola automaticamente il funzionamento opportuno.
In apertura il Motore 2 ha un ritardo fi sso di 3 sec.
In prossimità dell'accostamento alle battute di arresto in chiusura e in apertura la velocità di movimento delle ante
viene sempre rallentata al 45% della velocità massima.
Nel corso della procedura di autoapprendimento l'apparecchiatura di controllo acquisisce i dati del sistema, grazie
ai quali è in grado di settare i parametri per il buon funzionamento: riconosce e memorizza l'ampiezza della corsa
e i tempi di apertura/chiusura necessari; il senso di apertura/chiusura delle ante, adeguando il funzionamento
dei motori; inoltre riconosce il tipo di applicazione in base ai motori collegati per confi gurare il funzionamento per
il sistema a due ante o in versione monoanta.
Al fi ne di meglio adeguare il comportamento dell'automazione alle necessità di ogni tipo di utenza è possibile variare
il valore di alcuni parametri di funzionamento, procedendo come descritto al par.7.1.
Nel caso in cui vengano riprogrammato il parametro "velocità" o si cambi, anche temporaneamente, il numero di
ante motorizzate, o dopo un RESET, si deve obbligatoriamente rieffettuare un nuovo ciclo di autoapprendimento
(che ripristina il corretto funzionamento tenendo conto dei nuovi parametri).
AZIONAMENTO "A UOMO PRESENTE"
La necessità di effettuare l'autoapprendimento è segnalata sul display della scheda dalla lettera S lampeggiante.
Per poter lanciare l'autoapprendimento è necessario che il cancello sia CHIUSO e FERMO.
Se ci si trova nella necessità di effettuare la chiusura completa, in questa situazione è possibile azionare le ante
mediante il comando a UOMO PRESENTE, evitando di dover ricorrere alla sblocco meccanico del/i motore/i,
procedendo come segue:
per muovere l'anta 1 premere e mantenere premuto il tasto ROSSO.
per muovere l'anta 2 premere e mantenere premuto il tasto BLU.
Ogni volta che il tasto ROSSO o BLU viene rilasciato e poi di
nuovo premuto, cambia la direzione del movimento dell'anta
relativa.
VERIFICA DELLE CONNESSIONI A DISPLAY
Il sistema offre la possibilità di visualizzare in ogni momento lo
stato degli ingressi di alcuni accessori e funzioni.
con la pressione del tasto GIALLO si accende il display: i
segmenti accesi indicano le connessioni e abilitazioni,
come illustra la fi g.20.
Fig.19
Fig.20
START: acceso sempre; si
spegne ad ogni comando di start
FOTOCELLULA
sicurezza in chiusura:
acceso = ingresso chiuso
Prelampeggio:
acceso = abilitato
- 12 -
max 147 N
(15 kg)
GIALLO
STOP:
acceso = ingresso non attivo
SICUREZZA in APERTURA
o START PEDONALE:
acceso = abilitato
FOTOCELLULA in PAUSA:
acceso = abilitata
Colpo d'ariete: acceso = abilitato