Kübler LES01 Instrucciones De Utilizacion página 117

emergency stop area
landing door contacts
lock contacts
car door contact
L'installatore sarà responsabile per la correttezza del cablaggio in caso di utilizzo di un'altra PSU o
un'altra unità di valutazione. In nessun caso dovrà essere superata la distanza massima di 100 m
dall'unità di valutazione. Dovrà essere realizzata una prolunga del cavo da 5 m dell'Ants LES01 sotto
forma di doppino intrecciato schermato con sezione 0,75 mm² per il cavo bus, la quale potrà essere
fatta passare anche nel cavo flessibile di vano È obbligatorio accertarsi che i cavi di comando siano
instradati a debita distanza dei cavi di potenza (come i cavi motore). Il collegamento della schermatura
CAN e del CAN GND (identica al cavo marrone 0 V/GND) ad un potenziale fisso (p. es. terra di prote-
zione) deve essere svolto esclusivamente sulla PSU01.
In linea generale, durante l'installazione dei bus è obbligatorio garantire in qualsiasi momento che
l'installatore non sia caricato elettrostaticamente, al fine di evitare danni al dispositivo in fase di instal-
lazione.
position-data CAN-OPEN
X2 4 5 6 7 8 X3 9 10 11 12
F2A
X5 X6
19 18 22 23 24 20 21
main contactor
activation
main contactors
LIFTCONTROL
safety chain
ground
Wiring Diagram Ants LES01
Ants LES01 is connected to an evaluation unit (e.g. Kübler
Position Supervisor Unit) via CAN interface.
position/SSI (optional)
X4 13 14 15 16 17
Position Supervisor Unit
supply input
X1 X8
1 2 3 28 29
inspection
AC AC
IT - pagina 25 (R60200.0009 4)
F2A
X7
26 27