Honda CB600F Manual Del Propietário página 122

8. Inspeccione los electrodos y la porcelana cen-
tral para ver si están sucios, corroídos o tienen
acumulaciones de carbonilla. Si la corrosión o
acumulaciones de carbonilla fuesen grandes,
cambie las bujía. Limpie las bujía mojadas o
sucias con un limpiador de bujía o, si esto no
fuese suficiente, utilice un cepillo de alambre.
9. Compruebe el huelgo entre los electrodos de
la bujía (6) empleando un calibre de espeso-
res tipo alambre. Si fuese necesario tener que
realizar ajustes, doble con cuidado el electro-
do lateral (7).
El huelgo debe ser: 0,8-0,9 mm
(7)
(6) Separación entre electrodos (7) Electrodo lateral
10. Estando instalada la arandela, coloque la
bujía con la mano para evitar dañar la rosca.
11. Enroscar la bujía.
• Si la bujía vieja todavía se puede
aprovechar:
apretar dando 1/8 de vuelta tras colocarla.
• Si se instala una nueva bujía, apretarla dos
veces para impedir que se afloje:
a) Primera operación, apretar la bujía:
c) Sucesivamente, apretarla de nuevo:
12. Vuelva a instalar los capuchones de las
(6)
bujías.
13. Instale las partes restantes en el orden
inverso al del desmontaje.
NOTA
La bujía debe estar firmemente apretada. Una
bujía mal apretada puede calentarse mucho y
dañar posiblemente el motor.
NGK: 1/2 de vuelta tras colocarla.
DENSO: 1 vuelta tras colocarla.
b) Luego, bloquear la bujía.
1/8 de vuelta tras colocarla.
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