Manual para motores y generadores de inducción
8 - Instrucciones de seguridad
Arranque y rearranque
•
El número máximo de arranques en secuencia se indica en la documentación
técnica de la máquina.
•
La nueva secuencia de arranque se puede utilizar una vez que la máquina se ha
enfriado hasta la temperatura ambiente (-> arranques en frío) o hasta la
temperatura de funcionamiento (-> arranques en caliente).
Conexiones a tierra y ecualización de potenciales
•
Antes de arrancar, compruebe que todos los cables de ecualización de
potenciales y de toma de tierra están bien conectados.
•
No retire ningún cable de ecualización de potenciales o de toma de tierra de los
montados por el fabricante.
Separaciones y distancias entre piezas y conductores
•
No realice ajuste alguno en las cajas de bornes ni retire ninguno de sus
componentes si con ello se reducen las separaciones entre las piezas o los
conductores.
•
No instale ningún equipamiento nuevo en las cajas de bornes sin preguntar
primero a ABB Oy.
•
Asegúrese de medir el entrehierro entre el rotor y el estátor después de realizar
cualquier tarea de mantenimiento del rotor o de los rodamientos. Este espacio
debe ser igual en cualquier punto entre el estátor y el rotor.
•
Coloque el ventilador en el centro de la campana de ventilación o del canal de aire
después de realizar cualquier tarea de mantenimiento. La separación debe ser
como mínimo el 1% del diámetro máximo del ventilador, acorde con las normas.
Conexiones de las cajas de bornes
•
Todas las conexiones de las cajas de bornes principales deben realizarse con
conectores Ex autorizados, entregados por el fabricante junto con la máquina. En
otros casos solicite asesoramiento a ABB Oy.
•
Todas las conexiones realizadas en cajas de bornes auxiliares e identificadas
como circuitos intrínsecamente seguros (Ex i) deben conectarse a barreras de
seguridad adecuadas.
•
Los circuitos con energía limitada (Ex nL) y los circuitos intrínsecamente seguros
(Ex i) deben estar separados de otros circuitos eléctricos con una placa
separadora o una distancia de fuga de 50 mm. Para obtener más información,
consulte el diagrama de conexiones y los planos de la caja de bornes.
Resistencias de calentamiento
•
Si se enciende una resistencia de calentamiento anticondensación no
autorregulada justo tras el apagado del motor, tome las medidas adecuadas para
controlar la temperatura del interior de la carcasa del motor. Las resistencias de
calentamiento anticondensación sólo pueden funcionar dentro de un entorno
dotado de un control de la temperatura.
3BFP 000 055 R0106 REV H