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MANUAL DE MONTAGEM
ESTÁGIO 59:
Inspeção da Corrente de Transmissão
c
Nunca efetue ajustes e inspeções na corrente de
transmissão (1) com o motor ligado.
Desligue o motor, apóie a motocicleta no cavalete
central e coloque a transmissão em ponto morto.
Verifique a folga da corrente de transmissão na parte
inferior entre a coroa e o pinhão.
FOLGA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO: 10 – 20 mm
AJUSTE DA FOLGA DA CORRENTE
Solte a porca do eixo traseiro (1).
Gire as porcas de ajuste (2) o mesmo número de
voltas até obter a folga correta.
a
Verifique se o eixo traseiro está corretamente
alinhado. As marcas de referência dos ajustadores
(3) devem estar alinhadas com as mesmas marcas
da escala gravada nas extremidades do braço
oscilante (4).
Aperte a porca do eixo traseiro (1).
TORQUE: 88 N.m (8,8 kg.m)
Verifique novamente a folga da corrente de transmissão.
ESTÁGIO 60:
Folga do Pedal do Freio Traseiro
Apóie a motocicleta no seu cavalete central.
A folga do freio é a distância que o pedal do freio (1)
percorre até o início da frenagem e deve ser de
20 – 30 mm, medida na extremidade do pedal.
Para regular, gire a porca de ajuste (2) no sentido
desejado.
(A) Diminui a folga
Acione o pedal do freio traseiro várias vezes e
verifique se a roda gira livremente ao soltá-lo.
NOTA
Certifique-se de que o entalhe da porca de ajuste
esteja assentada sobre o pino de articulação (3) do
braço do freio após o ajuste.
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CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA
(B) Aumenta a folga
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(2)
(A)
(B)
(3)
(3)
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