4.2 Corrección vertical – Vista lateral – Suplementación
Si los resultados verticales están fuera del nivel de tolerancia, deberá corregir el valor agregando o quitando
chapas calibradas.
El sistema calcula los valores de corrección en las patas.
•
Empiece girando la unidad de medición a la posición de las 12 en
punto (0°) o de las 6 en punto (180°) y valide.
•
Las lechas indican en qué dirección tiene que mover el motor.
- La lecha hacia arriba signiica que tiene que subir el motor.
- La lecha hacia abajo signiica que tiene que bajar el motor.
•
Los valores del acoplamiento son una medición directa.
•
Los valores de las patas se calculan utilizando las distancias ingresadas
previamente.
•
Los valores del acoplamiento y de las patas se actualizan en el
momento en la pantalla.
- Utilice el botón "Pausa" para congelar la actualización en el momento.
- Esto puede ser útil para recordar los valores de corrección.
•
DETÉNGALO cuando los valores del acoplamiento estén dentro del nivel
de tolerancia y se muestren las dos
IMPORTANTE:
•
Asegúrese de que todas las patas del motor estén calibradas.
Solo importan los valores del acoplamiento. Una vez que estén dentro
•
del nivel de tolerancia elegido, no intente corregir en exceso ni trate de
llegar a cero para el valor de las patas.
SKF TKSA 31 y TKSA 41
marcas
verdes.
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