Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Если есть трубопроводы с единственной стенкой между
водой и хладагентом (например водяной конденсатор), то в
случае утечки через эту стенку происходит утечка хладагента
и проникновение воды в систему, что создает эффект пара.
Без защитного органа, компрессор поведет себя как
генератор пара, а перегрев двигателя создаст значительно
повысит давление. Разрушение изоляции на проходных
контактах питания компрессора, которое может произойти
вследствии физического удара, может привести к отверстию,
через которое будет выходить масло с хладгентом. В контакте
с искрой эта смесь может воспламенится. Поэтому при любых
работах с холодильной системой следует предварительно
убедится в правильном креплении крышки электрокоробки,
что защитит от этого риска. Следует избегать едких и
запыленных пронстранств. В случае продолжительной
остановки рекомендуется, чтобы хладагент собирался в
ресивере, если таковой имеется на агрегате. Эта операция
позволяет избежать миграцию жидкого хладагента в
компрессор, что может привести к гидроударам во время
запуска компрессора.
■ 4.1. Герметичность контура
Необходимо систематически проверять наличие утечки на
всех выполненных соединениях при помощи электронного
детектора утечки, подходящего для используемого жидкого
хладагента.
Обнаружение утечки может быть осуществлено перед
вакуумированием под давлением азота при помощи
аэрозоли (запрещено использование каких-либо газов). Для
гарантии герметичности после заправки нужно выполнить
финальный поиск утечек при помощи течеискателя.
■ 4.2. Вакуумирование
Выполнить вакуумирование установки для достижения
остаточного давления примерно 200 микрон-метров ртутного
столба, или 0,27 мбар, обеспечив хорошее качество вакуума
при помощи специально предусмотренного вакуумного
насоса.
Рекомендуется выполнять вакуумирование одновременно
на контурах высокого и низкого давления для обеспечения
однородного уровня вакуума во всем контуре, включая
компрессор, и сокращения продолжительности цикла.
■ 4.3. Заправка хладагента
Установку заполнять только тем хладагентом, для работы с
которым предназначен данного агрегата (см. маркировку).
Заправка хладагента должна всегда выполняться в жидкой
фазе для сохранения правильной пропорции смеси для
азеотропных жидкостей. Заправка выполняется через
жидкостную линию.
Дополнительное заполнение выполняется на всасывающем
контуре до достижения номинального рабочего режима
установки (установка в работе). До подключения см.параграф
«Проверки до пуска».
Не включать компрессор, если вакуум не сломан на сторонах
высокого и низкого давления и убедиться, что компрессор
находится под давлением. Для этого рекомендуется
заполнять холодильный контур медленно под давлением от
4 до 5 бар при использовании хладагента R-404A и примерно
2 бара при использовании хладагента R-134a.
Проверки до пуска
1.
Совместимость напряжения питания с напряжением
питания агрегата.
2.
Калибровка электрических узлов защиты.
3.
Полное открытие рабочих клапанов.
4.
Функционирование
встроенного
картерного подогревателя.
5.
Свободное вращение рабочего колеса вентилятора
конденсатора.
| Инструкция по монтажу
6.
Осмотр установки для обнаружения возможных
дефектов.
7.
Для трехфазных спиральных компрессоров, контроль
правильности подсоединения фаз, чтобы направление
вращения обеспечивало сжатие газа. Если необходимо,
переставить 2 фазы.
8.
Для
прилагаемую инструкцию и проверить выставленные
значения.
9.
Конструкция холодильной системы должна обеспечить
компрессору запускатся не более 6-8 раз в час.
Проверка после пуска
Через несколько часов работы выполнить следующие
проверки:
1.
Напряжение и сила тока, потребляемые агрегатом.
2.
Направление вращения спиральных и ротационных
компрессоров.
3.
Регулировка реле защиты давления.
4.
Высокое и низкое давление оборудования.
5.
Вращение вентилятора конденсатора.
6.
Перегрев.
7.
Проверка уровня масла многопоршневых компрессоров
8.
Выполнить поиск утечек.
9.
Для выносных агрегатов, смотри рекомендации по
эксплуатации. Убедиться в правильной работе всего
оборудования. Выполнить общий визуальный осмотр
оборудования (чистота, отсутствие необычных шумов...).
Недостаток хладагента может характеризоватся :
- Низкими значениями высокого и низкого давлений,
- Повышенным перегревом
- Наличием пузырьков на смотровом стекле, если оно есть.
Передозаправка хладагента может определятся:
- Очень высоким значением на высоком давлении
- Повышеным электропотреблением
- Большим переохлаждением
- Недостаточным перегревом вплоть до возврата жидкости
■ 4.4. Регулировка
Скорость
посредством регулятора давления, который выполняет
следующую функцию:
- предотвратить чрезмерное падение давления конденсации
в зимний период времени, что повлияло бы на работу
расширяющего органа,
- уменьшить уровень шума, когда это позволяет температура
окружающего воздуха.
Возможны 2 параллельно установленных типа регулировки
компрессоров:
- для поршневых, простой контакт, приводимый в действие
термостатом или реле давления (работа при выключенном
насосе)
- для спиральных, электронный контроллер, установленный
в Silensys, управляет пуском - остановкой компрессоров в
зависимости от давления всасывания и их наработкой.
5- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Не рекомендуется модифицировать агрегат Silensys без
соответствующего согласия Tecumseh.
или
пояскового
Для поддержания постоянными в течение долгого времени
акустических качеств продукции рекомендуется заменять
наружные подвески и/или акустическую изоляцию, как
только их качество начнет вызывать у вас сомнения.
исполнений
с
контроллером,
вращения
вентилятора(ов)
Регулировки см. приложение 5, страница 35.
366430 / 05.2015_d
прочитать
регулируется
27/46
Tabla de contenido
