Mantenimiento y reparación
7.2.2 Acoplamiento
AVISO
AVISO
1
Armella
k
Manguito del acoplamiento
m
Motor
n
Brida del motor
Fig. 6 Acoplamiento
El manguito del acoplamiento (Fig. 6/k) está sujeto a desgaste y debe comprobarse periódicamente (al me-
nos 1 vez al año).
a) Para comprobar el acoplamiento, apagar el motor (Fig. 6/m) y protegerlo contra una reconexión
involuntaria.
b) Apretar bien la armella en el motor (Fig. 6/1).
c) Fijar el equipo de elevación a la armella del motor.
d) Aflojar los tornillos (fig. 6/s
e) Extraer axialmente el motor con su parte del acoplamiento (Fig. 6/q
suspenderlo mediante el equipo de elevación.
f)
Comprobar el manguito (Fig. 6/k) en busca de daños y desgaste y, dado el caso, cambiarlo.
g) Volver a colocar el manguito y el motor con parte del acoplamiento del lado del motor de forma axial y
con los tornillos (fig. 6/s
h) Retirar el equipo de elevación del motor.
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¡Daños materiales por un manguito del acoplamiento defectuoso!
Los manguitos defectuosos pueden causar la rotura del eje del rotor y averías en la
máquina.
Ø Comprobar periódicamente el desgaste del manguito del acoplamiento.
¡Daños materiales por arranques frecuentes y elevada temperatura ambiente!
Los frecuentes arranques y la elevada temperatura ambiente reducen la vida útil del
manguito del acoplamiento.
Ø Comprobar periódicamente el desgaste del manguito del acoplamiento.
m
) en la brida del motor (Fig. 6/n).
5
) fijados en la brida del motor (Fig. 6/n).
5
1
q
1
k
q
2
s
5
q
Acoplamiento del lado del motor
1
q
Acoplamiento del lado de la bomba
2
s
Tornillos
5
n
) de la brida del motor (Fig. 6/n) y
1