Préparation Et Vérifications Avant Utilisation; Huile Moteur - Honda FG201 Manual De Instrucciones

PRÉPARATION ET
VÉRIFICATIONS AVANT
UTILISATION
DESCRIPTION DE L'ASSEMBLAGE DES GUIDONS
1. Sortez la motobineuse du
carton.
Outillage non assemblé : il est
nécessaire de l'assembler à
l'aide de 2 goupilles et 2 rotors
de broche.
Kit de roues non assemblé : il
est nécessaire de l'assembler à
l'aide d'une goupille et d'une
broche (7x40).
Veuillez vous reporter aux pages suivantes.
Les pièces se trouvent dans le
carton mais sont séparées du
corps de la motobineuse.
2 guidons
(inférieur D et G) [1]
2 boulons [2]
2 écrous [3]
6 rondelles [4]
2 boulons [5]
2 vis de serrage du guidon [6]
2 Ggoupilles (pour outillage)
2 Rotors de broche
(pour outillage)
1 Goupille (pour outillage)
1 Broche (7x40) (pour roues)
2. Placez la rondelle [4] sur le boulon
[2] et insérez-la sur le guidon [1].
La forme arrondie de la rondelle
doit s'adapter au guidon.
Faites passer le boulon au travers
du moteur.
3. Sur l'autre côté, insérez le
deuxième guidon [1], la rondelle
[4] et fixez le tout ensemble
manuellement à l'aide de l'écrou
[3].
4. Grâce au même procédé,
installez le deuxième boulon [2] à
l'aide de la rondelle [4] et de
l'écrou [3] comme indiqué sur
l'image A.
Prenez soin d'installer les guidons
G et D sur le bon côté.
5. Fixez les guidons supérieures sur
les guidons inférieurs [1].
Insérez le boulon [5] via le guidon
inférieur D [1]. Insérez le boulon
[5] sur un côté du guidon
supérieur et ajoutez la rondelle
[4].
Fixez tout avec la vis de serrage
du guidon [6]. Reproduisez la
même procédure sur l'autre côté
(le côté G). Fixez fermement les
écrous [3] installés précédemment (Couple : 24-29 Nm) et les 2
vis de serrage du guidon.
[2]
[1]
[3]
[4]
[6]
[5]
A
[2]
[4]
[3]
[4]
[1]
Côté droit
Côté gauche
Guidon supérieur
[1]
[6]
[4]
[4]
[5]
Pour réaliser cette série de
vérifications, placer la
motobineuse sur un sol stable
et de niveau, le moteur étant à
l'arrêt et le capuchon de la
bougie d'allumage [7] retiré
de la bougie.

HUILE MOTEUR

PRÉCAUTION :
• Pour vérifier le niveau d'huile, veiller à ce que la motobineuse
repose sur une surface horizontale et que le moteur soit coupé.
Avant chaque utilisation, faites le tour du moteur et regardez sous
ce dernier à la recherche de fuites d'huile ou de carburant.
1. Déposer la jauge de niveau /
bouchon de dispositif de
remplissage d'huile [8], et l'essuyer.
2. Plonger la tige de jauge sans la
visser dans le col de
remplissage [9], puis la retirer.
3. Vérifier le niveau d'huile visible
sur la tige de jauge [10].
4. Si le niveau est faible, faire
l'appoint d'huile recommandée
jusqu'à la limite supérieure [11] de
l'indicateur de niveau.
5. Reposer le bouchon de dispositif de
remplissage / jauge de niveau d'huile.
PRÉCAUTION :
• Le moteur peut être gravement
endommagé s'il est utilisé alors que le
niveau d'huile est trop faible. Il est
recommandé d'employer une huile Honda
4 temps ou encore une huile pour moteur
de qualité équivalente et hautement
détergente. Il convient de choisir la
viscosité appropriée à la température moyenne de la zone d'utilisation.
Spécifications de l'huile lubrifiante nécessaire pour le maintien des
performances du système de régulation des émissions : huile d'origine Honda.
Choisir la viscosité qui
convient le mieux à la
température moyenne
de la région d'utilisation.
[12] Multigrade
PRÉCAUTION :
• L'emploi d'huile non détergente ou d'huile moteur à 2 temps
endommagerait gravement le moteur.
Ne pas utiliser d'outil rotatif d'un diamètre supérieur à 230 mm
ou de plus de 322 mm de large.
L'essence est un produit hautement inflammable qui explose sous
certaines conditions. Ne pas fumer ou approcher de flamme ou
d'étincelle du moteur lorsque l'on fait le plein, ou sur le lieu de stockage.
Ne pas remplir à ras bord le réservoir d'essence (le niveau du
carburant doit rester en-dessous du col de remplissage). Une
fois le remplissage terminé, s'assurer que le bouchon du
réservoir est vissé correctement et à fond.
Si de l'essence a été renversée, s'assurer qu'elle a séché avant
de mettre le moteur en marche.
Éviter tout contact répété ou prolongé d'essence avec la peau
ainsi que toute inhalation de vapeurs d'essence.
NE PAS LAISSER D'ESSENCE À LA PORTÉE DES ENFANTS.
[7]
[12]
40° C
[13]
100° F
[13] Température ambiante
5 FR