EGSL
1. Recorrido de control
Determinación de la dirección
de aproximación del motor
Fig. 12: Definiciones
1. Inicie el recorrido de prueba limitado a baja dinámica.
A pesar de usar el mismo control, los motores del mismo tipo pueden girar en
sentidos opuestos debido al conexionado.
El EGSL tiene un husillo que gira en sentido horario: cuando se gira el árbol de
accionamiento en sentido horario, el carro se mueve hacia el motor.
2. Inicie un recorrido de referencia limitado a baja dinámica siguiendo las
instrucciones de funcionamiento del sistema de accionamiento del motor
(velocidad máxima: 10 mm/s):
– hasta el interruptor de referencia o
– hasta la posición final retraída en tope fijo. Para ello debe retirarse el tope
de goma aB del carro.
3. Inicie un recorrido de prueba limitado a baja dinámica.
4. Verifique si el EGSL cumple con los siguientes requerimientos:
– El carro recorre el ciclo completo de desplazamiento previsto.
– El carro se detiene tan pronto como llega al detector de final de carrera.
5. Si los detectores de proximidad no reaccionan: è capítulo 11 "Eliminación de
fallos" y las instrucciones de utilización de los detectores de proximidad.
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Manejo y funcionamiento
Advertencia
Las masas en movimiento pueden dañar objetos o causar lesiones a personas.
Asegúrese de que en la zona de desplazamiento
– nadie pueda poner la mano en el recorrido de los componentes en
movimiento (p.ej. con una rejilla protectora),
– no haya objetos extraños.
No debe ser posible tocar el EGSL hasta que la masa esté completamente
parada.
Festo EGSL 1602b Español
2. Recorrido de referencia
Ajuste de la situación real a la
imagen del sistema de mando
3. Recorrido de prueba
Verificación del
comportamiento general
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