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INFORMACIÓN GENERAL
símbolo de aviso pulsando el botón
superior.
Cuando se pone la llave en "OFF", la
luz de aviso comienza a parpadear pa-
ra indicar que el sistema inmovilizador
está activado. Transcurridas 24 horas,
la luz de aviso deja de parpadear pero
el sistema inmovilizador sigue activa-
do.
La luz de aviso parpadea si se utiliza
una llave que no está codificada co-
rrectamente o si se produce una comu-
nicación incorrecta entre la antena y la
llave. Sin embargo, cuando se utiliza
una llave correctamente codificada y la
comunicación es correcta, el indicador
de aviso no parpadea.
NOTA
○
El modo de parpadeo de la luz de
aviso se puede configurar a activado
(ON) o desactivado (OFF). Pulse y
mantenga pulsado el botón "SEL"
durante más de 2 segundos dentro
de los 20 segundos después de girar
la llave de contacto a la posición
"OFF"; entonces, la luz de aviso no
parpadeará.
○
El modo de parpadeo de la luz de
aviso no se puede cambiar si está in-
dicando la existencia de un proble-
ma en el sistema de inyección DFI o
en el sistema inmovilizador. Si el mo-
do de parpadeo de la luz de aviso no
se puede deshabilitar, podría de-
notar la existencia de problema en el
sistema de inyección DFI o en el sis-
tema inmovilizador. En tal caso, ha-
ga revisar el sistema de inyección
DIF o el sistema inmovilizador en un
concesionario autorizado Kawasaki.
○
Cuando se conecta la batería, la luz
de aviso vuelve al modo de parpa-
deo de manera predeterminada.
○
Cuando el voltaje de la batería está
bajo (por debajo de 12 V), el
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