A. Cable de desaceleración
B. Cable de aceleración
C. Reguladores
D. Contratuercas
•
Gire hacia fuera el regulador del ca-
ble de aceleración hasta obtener 2 –
3 mm de juego en el puño. Apriete la
contratuerca.
•
Los cables del acelerador no se pue-
den ajustar con el regulador de la
parte superior del cable del acelera-
dor. El proceso de reglaje de estos
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
debería realizarse en un concesio-
nario autorizado Kawasaki.
•
Con el motor al ralentí, gire el mani-
llar a ambos lados. Si el movimiento
del manillar altera el ralentí, es posi-
ble que los cables del acelerador no
estén ajustados o conectados co-
rrectamente, o que se hayan deterio-
rado. Asegúrese de corregir estos
problemas antes de poner el motor
al ralentí.
ADVERTENCIA
La conducción con cables mal
ajustados, conectados incorrec-
tamente o defectuosos puede
afectar a la seguridad. Verifique
que los cables estén ajustados y
situados correctamente, y que no
estén dañados.
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