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MANUAL DE INSTALACIÓN, MANTENIMIENTO Y PRUEBAS
Válvula de preacción FireLock NXT™
con actuador neumático/neumático Serie 798
SERIE 769
20.
Tire del manguito de drenaje hasta que el perno esté en posición "UP".
Compruebe que haya presión en el indicador de la línea de carga del
diafragma.
21.
Cuando la línea de carga del diafragma esté bajo presión, cierre temporalmente
la válvula de bola de línea de carga del diafragma. Confirme que la línea de
carga del diafragma mantiene la presión observando el indicador de presión
de línea de carga del diafragma.
21a. Si baja la presión en la línea de carga del diafragma, reemplace el
diafragma y repare las fugas del sistema. Consulte el capítulo "Quitar
y reemplazar el ensamblaje del diafragma".
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21b. Si no baja la presión en la línea de carga del diafragma, vuelva
a abrir la válvula de bola de línea de carga del diafragma y pase
al siguiente paso.
22.
Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, cierre la válvula de ventilación
de bola 1/4 de vuelta.
23.
Si instala un acelerador seco LPA Serie 746, abra la válvula de bola
aislante. Esto lanzará el acelerador.
24.
Observe la presión de aire del sistema durante 24 horas para confirmar
la integridad del sistema. Si pierde carga, busque y corrija las fugas.
NOTA: El NFPA exige que las fugas no superen los 11/2 psi/10 Kpa/0,1 bar
en 24 horas.
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