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La rotación del actuador se produce cuando suministramos aire comprimido a través del
Puerto A el cual permite el ingreso de dicho aire comprimido a la cavidad interior entre
los pistones (ref. 16), o a través del Puerto B permitiendo el ingreso del aire comprimido
en la zona de los laterales (ref. 24 & 25), entre las tapas y los pistones.
• Como se muestra en la Figura, el aire a presión llena las cavidades laterales
presionando ambos pistones (ref. 16) hacia el interior y saliendo el aire acumulado entre
los pistones a través del Puerto A. El movimiento de los pistones es trasmitido a eje del
actuador (piñón Ref.10) realizando el mismo un movimiento giratorio en sentido horario
(visto desde la parte superior del actuador).
Si introducimos el aire a presión a través del Puerto A como se observa en la Figura,
•
este llena la cavidad existente entre los pistones (ref. 16) desplazando a los mismos
hacia el exterior transmitiendo un movimiento giratorio en sentido anti-horario al piñón
(Ref.10) y produciendo la salida del aire acumulado en los laterales a través del Puerto
B.
SIMPLE EFECTO
Nota: Los números de partes referente a los actuadores están indicados en la vista en
explosión – página 9.
En esta configuración, la posición de cierre se produce mediante la acción de los
cartuchos muelles (ref. 13), que se sitúan entre los pistones y las tapas laterales (en
ambos lados).
GENEBRE S.A.
FECHA DE REVISIÓN: 16/12/2010
4
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