HSW−...−AP/A S
En cas d'utilisation à des températures avoisinant 0 °C :
Tenir compte du fait que les temps de rappel de l'amortisseur sont plus longs.
S
Avec des températures très basses, la viscosité de l'huile hydraulique
augmente.
Le HSW−... doit atteindre les positions de fin de course mais sans impact
violent.
Vérifier les signes d'usure suivants sur les éléments d'amortissement et les
S
butées à ressort (pour la désignation des types, voir les accessoires) :
Contrôle
Intervalle de
contrôle
Signes d'usure
Cycle de
remplacement
*)
A 0,5 Hz en cas d'utilisation en deux huit
Vérifier s'il n'est pas nécessaire de raccourcir les intervalles de contrôle. Cela
S
peut s'avérer nécessaire :
en cas de température élevée,
en cas d'encrassement important,
si des liquides ou des vapeurs dissolvant la graisse se trouvent à proximité.
Note
En cas de contrainte changeante :
S Renouveler les opérations suivantes en tenant compte du changement de
charge utile :
le réglage des positions de fin de course (chapitre Montage)
le réglage de la vitesse de déplacement (chapitre Mise en service).
Festo HSW−...−AP/AS 0707a Français
Butée à ressort 8
Tous les 2 millions de
courses
*)
(env. tous les 2 mois)
Jeu dans le rail de guidage
dans les positions de fin de
course (dans la plage de
déplacement linéaire)
Après 5 millions de
man uvres
Amortisseur 1
Tous les 2 millions de courses
*)
(env. tous les 2 mois)
Fuite d'huile ; impact brutal ;
le poussoir de butée reste en
position de fin de course ren
trée ou ne sort que tardivement
de celle−ci.
Tous les 10 millions de courses
*)
(env. tous les 1 an)
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