Tabla de contenido
ELEMENTOS DE MANDO
120°C (248°F)
110°C (230°F)
1
100°C (212°F)
70°C (158°F)
60°C (140°F)
50°C (122°F)
40°C (104°F)
3
»
Visualización de temperatura del líquido refrigerante
La visualización de la temperatura [1] en el display se compone de 7 barras.
Entre más barras se iluminen, más caliente está el líquido refrigerante. Si se
ilumina la barra inferior, el líquido refrigerante ha alcanzado aproximadamente
40°C. Cuando se enciende la barra superior (120°C) empiezan simultánea-
mente a encenderse intermitentemente todas las barras y la lámpara de aviso
roja [2] comienza a lumbrar.
POSIBLES CAUSAS PARA UN AUMENTO DE LA TEMPERATURA Y CON ELLO PARA
LA ILUMINACIÓN DE LA LÁMPARA ROJA DE AVISO DE TEMPERATURA DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE: (VÉASE TAMBIÉN PÁGINA 36)
– VIAJE LENTO Y ALTA CARGA CON ALTA TEMPERATURA DE AIRE
– MAY POCO LÍQUIDO REFRIGERANTE EN EL SISTEMA
– EL VENTILADOR EN EL RADIADOR IZQUIERDO NO FUNCIONA
– USO INADECUADO DEL EMBRAGUE DURANTE UN VIAJE LENTO
2
Lámparas de control
La lámpara de control verde se ilumina con la direccional conectada
de manera intermitente.
INDICACIÓN:
Si está averiada una direccional, la lámpara de control parpadea más
rápidamente.
La lámpara de control verde se ilumina cuando el cambio de marchas
está accionado a ralentí.
La lámpara de control azul se ilumina cuando están conectadas las
luces largas.
La lámpara de aviso roja empieza a iluminar cuando el líquido refri-
gerante ha alcanzado aproximadamente 120°C.
La lámpara naranja de aviso comienza a iluminarse cuando el nivel de
la gasolina ha alcanzado la marca de reserva. Al mismo tiempo se cam-
bia en el display a la visualización TRIP F (véase TRIP F).
Esta lámpara de aviso no tiene una función.
Esta lámpara de control no tiene una función.
Contador de revoluciones
El contador de revoluciones [3] indica el número de revoluciones por minuto
del motor. Haga girar el motor al máximo hasta la marca negra con 8500/min.
9
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- Datos Tecnicos - Motor
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