Fusibles; Quitar La Placa Del Faro Y Montar; Cambiar La Lámpara Del Faro - KTM 640 LC4 Adventure 2007 Manual De Instrucciones

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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Fusibles

La caja de fusibles [A] se encuentra por debajo del asiento.
Quitar el asiento y montar, véase „Quitar el asiento".
Los fusibles están numerados en el lado interior de la caja de fusibles.
Los fusibles marcados con „RES" son fusibles de reserva.
A
Con el fusible principal 1 (20 amperios) están protegidos todos los consumi-
dores de corriente eléctricos.
Con el fusible 2 (10 amperíos) están protegidas las siguientes tomas de
corriente:
Con el fusible 3 (10 amperíos) están protegidas las siguientes tomas de
corriente:
Con el fusible 4 (10 amperíos) están protegidas las siguientes tomas de
corriente:
Con el fusible 5 (10 amperíos) están protegidas las siguientes tomas de
corriente:
Sustituir un fusible fundido sólo por un fusible equivalente. Si después del
montaje de un nuevo fusible éste se funde otra vez hay que dirigirse a un
taller especializado KTM.
1
NO MONTEN EN NINGÚN CASO UN FUSIBLE MÁS POTENTE O "REMENDAR" EL
FUSIBLE, POR EL TRATAMIENTO INADECUADO SE PUEDE DESTRUIR TODA LA INS-
TALACIÓN ELÉCTRICA.
1

Quitar la placa del faro y montar *

Para cambiar la lámpara del faro, las luces de aviso o la iluminación del con-
tador de revoluciones se debe quitar la placa del faro.
QUITAR
Retirar los 6 tornillos [1] de la placa del faro con la llave que está en la bolsa
de herramientas.
Girar la placa del faro hacia adelante, desconectar los cables de las direccio-
nales y retirar la placa.
MONTAR
Tomar la placa del faro y conectar los cables de las direccionales.
Colocar la placa del faro y montar los tornillos, pero no apretarlos. Solamente
cuando están montados todos los 6 tornillos apretarlos con 5 Nm.
Cambiar la lámpara del faro *
Después de quitar la placa del faro quedan accesibles los faros.
Girar y quitar la tapadera abatible [2] hasta el tope en dirección contraria a
las manecillas del reloj.
2
Suspender el eje amortiguador [3] y quitar la lámpara del faro.
Introducir y conectar la nueva lámpara H1 (12V 55W).
LA AMPOLLA DE LA LÁMPARA DEBE ESTAR LIBRE DE ACEITE Y GRASA. POR EL
CALOR CAUSADO SE EVAPORA EL ACEITE Y SE DEPÓSITA COMO NIEBLA SOBRE
EL REFLECTOR. CON ELLO SE REDUCE LA INTENSIDAD DE LA ILUMINACIÓN.
Encender el motor y controlar la función del faro. Colocar la tapadera abati-
ble y girar hasta el tope en la dirección de las manecillas del reloj.
– velocímetro electrónico
– condensador
– Encendido
– Sistema de arranque
– Luz de intermitente
– Luz de freno
– Bocina
– Ventilador
– Faros
– Luces de posición
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