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INSPECCIÓN DEL CABALLETE LATERAL
Despliegue el caballete principal y ponga
la motocicleta en posición vertical en un
terreno plano.
Compruebe si hay daños en el muelle o
pérdida de tensión y si el despliegue del
caballete lateral se ve obstaculizado.
Compruebe el sistema de desconexión
del encendido del caballete lateral;
Retraiga el caballete lateral.
Arranque el motor.
Despliegue el caballete lateral. El
motor debe pararse al desplegar el
caballete lateral.
Si el caballete lateral no funcionase del
modo descrito, revíselo en el taller de
reparación autorizado más cercano.
INTERRUPTOR DEL
CABALLETE LATERAL
PROTECCIONES DE GOMA DE
LOS CABLES
Hay unos protectores de goma montados
en los cables de acelerador para proteger
el cable interior.
Asegúrese de que estos protectores están
firmemente colocados alrededor de la base
del cable. Cuando lave el vehículo, no
aplique directamente agua sobre la pieza
de goma si está sucia. Limpie esta zona
con un paño seco o frote con un cepillo.
PUNTO DE INSPECCIÓN
GOMA
Revise diariamente el estado de las piezas
de goma. Tras el ajuste de la holgura del
acelerador, no olvide nunca volver a
colocar la pieza de goma correspondiente
en su posición original.
PUNTO DE INSPECCIÓN
La infiltración de cuerpos extraños o
agua como resultado de daños en las
piezas de goma (desconexión, rotura,
etc.) puede ocasionar congelación en
invierno, lo que produciría un
funcionamiento deficiente. Podría ser
causa de muerte o heridas graves
debido a un descenso repentino de la
aceleración o una reducción de la
fuerza de frenado. Si se detectan
daños, sustituya una nueva pieza
inmediatamente.
TUERCA DE CIERRE
GOMA
ADVERTENCIA
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